马五更换滤芯一般都是拆掉椅子，还有一种方法就是用举升机拆掉油箱，我自己在家里面弄只能拆掉椅子。拆椅子也有两种方法，一种是拆掉中间一排椅子，把地毯割一个洞就可以更换，第二种就是拆掉后面两排椅子掀起地毯也可以更换，我不愿意破坏地毯所以采用拆掉两排椅子的方法，个人觉得尽量不要割破地毯，第三排椅子也就五个螺丝，不用费多少时间，拆掉第三排以后也方便做事情，所以建议车友采用拆掉二排三排椅子的方法更换。
端掉后面储物箱，就可以彻底第三排椅子的后面两个螺丝了。
事实上这个工具不好用，虽然是14的螺丝但是都非常紧，最好用大一点的套筒比较好。
先拆掉中间椅子，这样空间才方便，不要从后面拿第三排椅子，非常麻烦，容易刮花装饰板，所以先拆掉中间的。
我一个人就抱下来了，原来铺地板胶时两个人抬好像比较轻松。
两排椅子全部拆掉了，把地板胶掀起来就可以看到汽油滤芯安装口了。
发现一个隐患，这是自动门线束，上次安装的时候正好被第三排椅子压着了，还好没有破也没有断，要不然出问题肯定不好找原因。
重新包扎以后和加油口拉线固定在一起，远离椅子安装螺丝孔，这样就安全了。
用一个钟表螺丝刀捅开油管卡子，一边一个，就可以拔掉油管了，注意必须想打开油箱盖卸压，并且拿毛巾接一下，避免汽油到处流出来不安全。
取出汽油滤芯总成以后用一块塑料板盖着油箱口，然后盖上外盖，注意安全。
以前买了两套汽油滤芯，和原车对比了一下，后面买的差别小一些，质量还将就，应该不是进口的但是能用，估计不能用原装这个滤芯那么长时间。低压滤芯还是比较黑了，这次一起更换。旁边那个是稳压阀，必须安装到新的滤芯上面。
右边这个是我长安之星的备用油泵，看着差不多但是不能安装在马五上，但是马五的油泵可以用在长安之星上面，就是因为低压滤芯的安装方式不一样，我现在长安之星上的油泵就是马自达的，也是电装品牌的，已经用了二十多万公里了，所以马五如果跑了二十多万公里最好提前更换油泵，要不然有可能会坏在路上。
这就是两个油泵电机的进油口，区别非常明显，长安之星的低压滤芯直接安装在电机进油口上，所以两个电机都能够用，马五则不行，但是可以应急使用。油泵电机和稳压阀都安装进新的滤芯上面了。
这里有一个单向阀，可以保证进入油泵室里面的油不流出去，这个设计可以保证在余油比较少并且晃动的情况下油泵不会失压。不错的设计。
蓝色的点是安装标记，对应电源插头。朝向车尾方向。滤芯更换完成，下一步就是安装进油箱里面。
安装完成。
启动发动机，多运转一下，只要是看看有没有地方漏油或者其他问题。
检查油管接头在发动机运转时有没有漏油，顺便看看连接牢不牢靠。这个检测非常重要，马虎不得，最好多看看。
这时候可以使用电动工具了，检测的时间里顺便把车厢里的灰吸干净。
由于我多铺了一层地板胶，所以原车地毯还相当新。
这是马五的备用油泵。电装品牌。这个进油口就和原车一模一样。
安装没有任何问题。这个不知道是什么，看了半天不知道更换哪一个。最后提醒一下，动手的第一步先打开油箱盖放一下气，这样就能够避免拔掉油管以后有油被油箱内压力压出来。
【内容来源于汽车之家论坛】