全程自己动手，不会的各种查资料，自己买工具材料，自己动手，丰衣足食，享受过程的乐趣，虽然我不是修车的 但是工作性质也是搞维修，弄起来大同小异，有人不理解为什么要自己弄，其实对我来说diy算是个爱好，开修理厂里毛手毛脚的小伙子看着也不放心您说是不是，自己弄对车子心里也有个底～
本次保养项目（1）更换机油、刹车油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、防冻液（2）清洗空调管路、节气门（3）检查火花塞、刹车片、电瓶电压及电瓶线（4）轮胎换位tips：（1）变速箱油、助力转向油1.5万公里时候换过，下次更换4.5万公里（2）汽油滤芯没有台架够不着换，找机会弄（3）我习惯每5000km加一次某佛龙特劲355ml燃油宝，这个看个人习惯（4）10000公里做一次轮胎换位为什么自己保养呢？机油 上网买个抽机油的从机油尺那里抽，实测注意技巧的话还是抽得干净的，推荐某猫旗舰店，别去某东全球购，基本假货～自己换嘛就用全合成好了，手动档自吸，可以延长到1w公里一换，省钱省心（我是高速市区混合，纯市区跑建议看情况缩短更换周期）
机油滤清器随机油一起换，我也是1w公里一换
新旧机油滤对比，连着密封圈一起换了，新机滤自带，上的时候密封圈上抹一圈机油就不会漏了
上机油滤芯使用27mm套筒
机油滤位置，在靠车子防火墙那一侧，排气歧管旁边，注意拆的时候避开氧传感器线
下面六角螺帽就是～
换刹车油，这个可以结合检查刹车片刹车盘、轮胎换位一起做，先把总泵这里抽干，然后加新油进去，拆轮胎，然后发动车
找个合适的胶管，另一端装上单向阀，拧松刹车卡钳，然后踩刹车，注意主泵补油，换完找路试试刹车
空气滤用个十字起子就可以拆了，空调滤在副驾驶手套箱拿个5毛硬币拆，简单不上图了 ，拆下空调滤可以用泡沫清洗剂清洗空调管路，方法可见泡沫清洗剂使用说明
换防冻液，先拆发动机护板，再将空调放暖风上 再打开水箱底部螺丝，拆下第一节进气管会好弄一点，放个大盆接着不污染环境，防冻液在地上不容易干
之后加纯净水 着车几分钟 清洗下 加上新防冻液 这里有个小插曲，说明书上说防冻液要7.4L 结果一次只放出来4L左右，我一共清洗了三次感觉也洗不干净，理论上来说就是一次只能放出1/2来 我洗三次也只有1/8残留了，但是原厂粉红色防冻液，洗完加上买的亮绿色，却混合成了黄色的……只能用着观察下，如何出现浑浊、沉渣什么的，赶紧再换掉，听说管子拆下来用压缩空气对着吹可以全吹出来，取下节温器也可以多放出来点，不知道哪位大神操作过，赐教下
节气门清洗，先断电瓶负极
组合工具拆节气门四颗螺丝，注意节气门线拔的时候小心卡扣
1w5公里洗一次，看着有点脏了，10块钱买瓶化清 可以洗3-4次 感觉比4儿子的免拆洗还100多一次靠谱多了
洗完装复，接上电瓶 插钥匙拧到打火前一档 ecu 会自动完成匹配 但是之前ecu记录的驾驶习惯也会重置 仪表上时间也要重新调下
火花塞检查 先用组合工具拆点火线圈 艾五是2个点火线圈带4个缸
拔出点火线圈，注意顺序
小心别掉东西进去
查了下 原装是单铱金火花塞，说明书要求3w一检查 火花塞头上白色膏状物是绝缘膏，防止漏电的，可能保养时候怠速时间长 感觉电级瓷头有点脏，前几天拆下来是挺干净的，火花塞可以判断混合气情况，具体度娘～～
火花塞电极已经有小坑了 估计5-6w公里可以换了 要是怠速不稳、油耗增加、发动机无力、缺缸也有可能火花塞有问题
火花塞拆卸扳手
轮胎换位放张图吧 过程照片没拍，艾五前驱 使用中间方法换位 定期换位有助于防止偏磨 增加轮胎寿命
最后湿抹布擦擦发动机仓，收工～整个过程耗时一整天，diy享受的就是自己动手过程的乐趣～
【内容来源于汽车之家论坛】