老翼伏励志在千里，虽然艾5用了也是三年多了，算是比较老款的车了，但是车还有继续在用那肯定还是要维护好来的。所以车子隔段时间会开去4S检查一下，前几天各个小区已经解封了，可以自由出入了，所以也准备出门了。出门之前那肯定要对用了一个正月的爱车车况进行检查检查的
后面刚刚好有推荐我安置胎压监测，因为自己车子打算转给自个老婆开，还打算再开个几年吧，所以安置个胎压监测比较好使用，然后就同意了安装。如果说轮胎是我们汽车安全的第一要素的话，胎压则是轮胎安全的第一要素。胎压不稳有很多危害，首先就是会导致油耗的增加，数据显示如果胎压降低30%，油耗会增加5%--10%，这还是非常厉害的。
其次胎压不稳会导致轮胎的过度磨损，影响轮胎寿命，增加换胎的频率。另外，胎压如果不稳定，会让车辆颠簸造成舒适感下降，除这三点以外最关键的还是会提升驾驶的危险。首当其冲的是制动力会减弱，胎压不稳会导致轮胎和地面接触面积变小，从而导致制动距离加长，影响行车安全容易发生追尾等刹不住的意外。而最管关键的一点是，胎压不稳会导致爆胎的可能性大大提升，如果高速路上发生了爆胎那真的会危及生命。
作为家用车，它还是很称职的，几万块钱的车也不敢说要有多上乘的驾车体验，凑合着用就可以
要说有点，除了外观好看以外，空间宽，操控好也觉得不错
跑了较多的土路，刹车盘都磨得有一点点槽了
空气滤清在我的要求下帮忙拆下来吹一吹，毕竟都同意按照胎压监测，这个事情怎么也得帮忙不是
基本也没有什么问题就是，这边检查，那边开始按照胎压了
原厂胎压监测，应该是好用吧，后面很多艾5高配都是有给配胎压监测的
四个传感器一个显示器
太阳能的
全新的就是这样子的
压轮胎的
压进去后，这个黑色的气门嘴就用刀片割掉
按上胎压监测传感器的气门嘴
四个轮子都安装好了，接下去就是充气，然后做四轮动平衡
就是这样显示的，大字是气压，小字是温度
有工具，胎压监测自己都会装，不过术业有专攻，该别人赚的还是让别人赚得好。嗯，我觉得安装胎压监测好处还是大大的有的，不能为了3百来块钱的东西而忽视这些，2020年开始要卖的车都必须配置胎压监测了，这点就很好
【内容来源于汽车之家论坛】