前几天明锐车里程数满30000公里，在ssss做了四保，检测电池时的建议是要准备换电瓶了，我想着偶尔启动时需要打火2次的，感觉还没要到换的必要，还能拖一会再说，关键是ssss的电瓶感觉好贵啊，想着电瓶大不了网上买了自己装。
早起就趴窝了
60AH的瓦尔塔蓝标
那位小哥来了就开搞，很赶时间吗？现在感觉干活太毛糙了
汽车本来就是熄火状态，打开引擎盖，机舱位就这样的
汽车本来就是熄火状态，打开引擎盖，机舱位就这样的
手套倒是全新的，呵呵，拆的手法不讲究啊，按道理不是应该先拆负极再拆正极线吗？来了个贾师傅吗？
拆掉两边线后，还要拆卡位板，也就一个螺丝，等我让他转个身的功夫，电瓶已经取下了
卡位孔有三个，原厂的51AH电瓶使用最里面的一个孔，看来还能用上70+AH电瓶，但性价比就差了点
安装过程也是再简单不过了，因为电瓶这次比原来的大一点，原来的保护纸盒就不适用了，只能不装也罢
对安装师傅的技术也就这样了，还是重点看下这次的主角，外观漂亮
旧的电瓶需要给对方，辛苦了40个月的原厂电瓶，再见了，电瓶兄弟
按说明书7位编码看，2018年6月长兴工厂的货，这个满意
还有专利号
包装盒子不要了，说明书带合格证还是要拿的
装上电瓶后还没好，因为没用备用电源，这样汽车原有的设置（四窗玻璃）全部没有了，不能一键到位了，必须重新学习保存才好。
还有一个要注意的，断开电源后，当前行驶路程公里数会归零，当然，总里程数不会变啦
设置完成，新的电瓶启动也很给力，这次保养也结束了
【内容来源于汽车之家论坛】