车买了18个月行驶接近15000公里，该三保了。天气越来越热，把冬季机油换成四季机油。入冬的时候准备四保，再将四季机油换成冬季机油。在未来不换车的日子里基本就是这个流程了，车多数是上下班使用，休息得时候和车友或者是带孩子出去玩。自从车买到手之后基本上没有一天不开的。
周三、天气晴，单位没什么事情，领导又不在，准备出发去4S店保养。
我基本上行驶里程就是6个月5000公里，属于踩着线的那种。
在前台登记确定保养项目以后，维修师傅就过来提车了，给座椅上套上塑料袋，以防弄脏。车上的坐垫还是冬季的，前段时间比较忙，自己的懒癌病又翻了。好在每天早出晚归，感觉不到非常热。
在休息室呆了5分钟不到就坐不住了，本人的好奇心特别强，还是去车间看看吧。车子已经升起来了。
这算是底盘装甲么？喜欢车但是不懂车，我的车就是开。至少这个涂层能有防锈蚀。
冬季胎还没换下去呢，忙的忽略了很多事情，还有一个原因就是冬季胎比较软，静音效果好一些。
9.9元包邮的挡泥板一个冬天已经报废了，等懒癌病好点再换套新的。
师傅已经把废机油回收箱推了过来，在校队位置。
机油有些黑了，也该换了，放掉的是冬季机油。东北的冬天比较寒冷，四季机油不能全年使用。
这个是什么东西，3万公里需要换，按现在的状况不用去管它。
这个应该是矿物质机油吧，四季的机油，粘稠度稍大一点。
机油滤，换机油就必须换的。
二保的时候师傅给吹了一下空气滤，这次换个新的。
这个师傅绝对有“卖油翁”的水平，稳，准。
开始拆空气滤，看着很简单，以后自己也能动手换
新的空气滤看着就舒服。
最后一道程序，测一下胎压。有点高，有的轮胎的胎压都到2.7了，这次统一调整到2.4。
每个轮胎都调整的很精准。
【内容来源于汽车之家论坛】