不知不觉艾5已陪伴我两年，风里来，雨里去，护我周全。虽然艾5娘胎自带减震、变速箱等大小毛病，但价位毕竟摆在那。
抽机油神器，家用电源220V（需要电源转换器）或车载12V电源都可以，热车的时候抽的比较快，7分钟左右，有的四儿子也用抽机油。那些纠结于抽的干净还是放的干净请自便，你也可以爬车底去放，小心喷你一脸。
首保后一直美孚一号，效果谁用谁知道，我八千公里才做一次保养，不敢挑战一万公里。发动机清洗这里一笔带过，
再好的机油，没有好的机滤也白搭，博世的东西做工质感一流，价格也贵不了多少的。
用千斤顶顶高后面一边，爬进去拆下来，准备好一个盆，新汽油滤放一边，依次按住红圈处快速将旧的汽油滤换掉，注意汽油滤上面箭头方向，不要按反了，过程会有汽油流出，所以动作一定要快，我的大约流出10ml。整个过程在车底完成，选好位置，不要被流出的汽油喷一脸。
可以看出流出的油有渣子，红框处为箭头符号，新汽油滤上面也有标注，注意安装方向，怎么拆的就怎么装上去。
调节一下，简单实用网兜
自己加装的LED后排照明灯，非常实用，价格70左右。我的是带天窗的，加装的时候一定要先测量好位置，因为线束刚刚够，隐藏式走线，这个前面阅读灯取电，得破线，值
材料费180，工时4小时，工时费0.手感棒棒哒，不是原车那皮可比的，就是太难缝了，累是值得的
侧视，实用，老司机也有剐蹭的时候。
自我感觉骚味的侧视走线，5寸的显示器足够。
个人得意的一些实用加装介绍结束，都是些不错的加装，那些中看不中用的加装从来不搞。回归大保健，起跳开始，动起来，跳起来！骚骚的姿势，右前轮起跳，更换变速箱油！
按照保养手册，加了2.4L左右，美国红线，价格高的一逼
我也是醉了
下面放油，上面加油。同样的，整个过程在车底完成，请选好位置，小心喷一脸，
自制加变速箱油神器，起飞，走你
神一样的操作
松掉加油口处的螺丝，胶管一头插进加油口处，一头放个漏斗，缓慢倒油，一定要慢，加油口不大，快了吃不消，油会外渗的，这油贵啊，100一瓶，心在滴血，，，
放掉的旧油，原车三万公里的变速箱油。换油之后跑了500公里，遗憾的告诉大家，换挡生涩、卡顿只改善10%左右，娘胎自带毛病，难治，已放弃治疗。
拆掉原车火花塞。我换了博世双铱金火花塞，头脑一热，四个成本200.动力提升5%左右，启动干净利落，本来还想搞个加强点火线圈，无奈手头紧，再说伤车。其实个人认为完全没必要换这么好的火花塞。请原谅我没有拍下详细的过程，毕竟全程一个人，更换火花塞需要一定的动手能力，不建议自己搞，安装不到位就尴尬了，胆子大的除外。
我嘞个天，节气门跑哪去了，真脏啊，后期再洗洗。外面虽然很脏，但里面发动机我是做了清洗的，过程因为没有图片，这里不再赘述。
是的，很脏了，这是正面
这是背面，不拆下来洗，等于没洗，因为不拆下来的话背面你是洗不到的，然而大部分四儿子都不会拆下来洗，只在外面胡乱喷一喷清洗剂就算了事，一样的工时费照收，除非你在场并强烈要求拆下来洗。
洗的真干净，哈哈哈
一把废牙刷就这样光荣牺牲了，足见节气门多脏。
自制抽转向助力油神器，废物再利用，更换转向助力油过程没有图片，这个活路一个人跑上跑下的，忙得不可开交。不知从何说起
请注意，前方高能，
起跳完成
木板起缓冲作用，不伤漆
大力出奇迹，缓慢均匀用力，不要突然用力往下踩。我是站住，抓住恰当的地方，用手向下施加压力。这个最累人了，安装的时候随便把四轮换位搞了。
更换刹车油
插上胶管，松开螺丝一部分，会看到有有流出，启动发动机，边踩刹车放油，同时还要注意往刹车油壶加油，防止进空气
浑浊的旧油
清亮的新油出来了，表示换油完成，紧好螺丝，同样的方法完成其他三个车轮的
随时注意补充油壶的油
离合器油和刹车油共用一个油壶，红圈处为离合器放油处，拆掉卡扣即可
就先到这里吧，一个人搞大保养真的太累了。。那么多的旅游贴都射精了，并且有大部分旅游贴是为了盖住一些车主反应的问题贴，个人认为这样不好。希望多点技术上的交流，少些花里胡哨。
【内容来源于汽车之家论坛】