沃亚智远要进行五万公里的第五次按里程数保养了，但几乎每次都会超出百分之十，这次是55200公里
空气滤和空调滤首次更换是在沃尔沃维修中心，随后喜欢自己动手。换下的俩旧件，空气滤稍早了点。
换装上空气滤，零难度！空气滤的更换应视具体情况。
空调滤就比较脏，空调滤的更换在春季费效比相对高些。
换装空调滤有相当难度，要取下一个保险盒，涉及一个插头和基本看不见的卡子。自创卷曲换装技法。
跑一万公里歇一下脚这叫正常
更换的机油标牌，同时必换机油滤和油底壳螺栓铝合金密封圈。
四保满格机油的余量和色泽
通孚祥的兄弟们
西藏的泥土
清洁后的机舱更换刹车片
重点来了：川藏线上，发生慢速缓踩刹车时有尖锐的哨声，询厂商：分析为刹车盘与刹车片间有异物，嘱木棍敲刹车盘。敲好了随即又响。再询：不建议继续行驶，但距维修点几百公里。
五万五千公里行程，刹车片正常磨损，从换下的前刹车片表面坑洼痕情况看，经历一定不太美妙，再次检查后确认，刹车盘及刹车系统均正常。慢速缓踩刹车产生尖锐哨声的故障，基本判定是刹车盘与刹车片间异物引起，XC60的刹车系统没有机械的磨损警示片，因此与刹车磨损没有直接关系。
前刹最薄一片余2毫米，后刹最薄一片余2.5毫米，略低于3毫米更换标准。技师告知：XC60 前刹磨损高于后刹属于少数案例，一般先磨损后刹车片，0.5毫米差距比较平衡。这种平衡可能来自在朋友专业轮胎店做的四轮定位，因后轮有一个点不能调，要反复细调。出厂的调教磨偏了胎。
换上的前刹车片
换上的后刹车片
随后的换装图片无需解释。
五保出来，发现更怀念过去的四川成都通孚祥沃尔沃维修中心。中升公司在4S行内据说是屈指可数的大佬，运作的都是高档品牌。问题就来了：中升对高档品牌更重视还是对车主个体更重视？对没圈住的买车人更重视还是对圈住的保车人更重视？或许是刚刚并购，看谁有耐心等待吧！
【内容来源于汽车之家论坛】