这位2011年的马3车主朋友前两年买这辆车的时候比较新，里程也低，所以一直没用得着我帮忙打理。结果前几天跟我说刹车有异响，我去一看。。。居然前刹车片已经磨没了，铁磨铁了。后刹车片也很薄了。赶紧让他先买了前刹车盘片，下班后我去换上，不然严重影响安全。后刹车片还有，没有伤到盘，所以就只让他买了刹车片，以后找时间换上。这次先解决前刹车。
停车，旁边是我的Rav4
外观
外观
外观
关于换刹车盘片，最大难度一般就是拆旧盘，以前遇到过很多次锈死的情况。比如前面那个2005款的老马自达3就是，时间太久了，锈的太死，两个人轮着锤子敲了半天搞不下来，最后只好装回去，让他去汽修店弄了。这次2011款的好歹是年份比较近，锈的没那么死，不过我们也是每个旧刹车盘都敲了几十锤子，铁锈掉了一地，才给搞下来的。
看看这，能跑成这样，真NB
铁磨铁，厉害了
轮毂都黑了。
拧松螺母
抬车。
放安全支架。
卸轮子。
卸导向滑动销
挂起卡钳。
两人上阵，木头块和锤子伺候，
两人上阵，木头块和锤子伺候，
所有这边换过的刹车，无一例外，全是锈的很厉害。
除锈。
推回活塞。
清洗新盘。
抹上防粘接剂
装上新盘，用两个螺母固定一下。
新刹车片。
NB
NB
NB
装卡钳支架。
装刹车片。
导向销清洁润滑
装好。
把弹簧装上。
这一侧完工。
这一侧完工。
另一侧。
同样敲了半天。
看看地上全是敲得时候掉下来的铁锈。
看看地上全是敲得时候掉下来的铁锈。
步骤跟那边一样。
最后落车，拧好螺母。
然后打着火，原地踩几次刹车，让活塞复位。
出去兜了一圈，这次没异响，挺好。
完工。
出去兜了一圈，这次没异响，挺好。
完工。