跑的烂路太多，前减是真的不行了，漏油漏的一塌糊涂，下面有图可以看到。坚持了这么长时间打算换掉了，必竟6年12万公里了。我基本上是不喜欢改装的，主要是因为穷，早就口水KYB蓝桶，所以就直接下订了，下面开始更换过程上图。给车友们一个参考。
既然更换就买了全套的备件，哪怕是用不到我也买了，就怕拆下来后再缺东少西的来不及。主要配件，前缓冲胶套，弹簧下衬垫，弹簧上衬垫。更换完以后个人认为上衬垫可以不换，实际拆下来看起来也没什么问题，有强迫症的建议更换。上图是前减缓冲胶套和弹簧下衬垫。
这个是弹簧上衬垫，实际上换不换都可以。这个要赞一下广州的卖家，订的是广汽的，结果发过来是日本原产的，感谢。
蓝桶KYB，上面写的日本制造，这个我一直有点疑问，下面慢慢说。
左侧和右侧，包括型号。
打开后就是这个样子。
全新，看着有点激动。
在这说明下吧。上面写的产地日本，我一直认为产地是日本的话在减震上应该打的有钢印，MADE IN JAPAN或是KYB JAPAN，但这上面确实没有，只贴了一个标签，而且从焊点和工艺外观看起来有些粗糙，从网上找过前几年的图片焊点很均匀的一点毛刺没有，这个反正我看起来感觉不像日本原产的，但只是个人猜测，没有具体依据。
钢印只有KYB字样。原车是KYB CHINA。
升起来开始作业。车胎换的横滨G012，强烈推荐，优点太多了！
右边这根还好点，开拆。
左边这条惨不忍睹，到处都是油，真是该换了，一点缓冲的作用都没有，全靠弹簧，下面有图会看到。
再上靓照。
油箱拖过底，有一个大坑。这样看来还是铁皮油箱好一点，起码不会漏。
左前减拆下来了，缓冲胶套也烂完了，所以换之前买好配件是很有必要的，否则还是没办法更换。
弹簧下衬垫，有些地方已经磨透了，这个现在看不出来，看下图。
看到了吧，需要更换减震的请各位提前买好配件，否则费时费力。
原车黑桶，国产KYB。
右边也漏了，缓冲胶套也是断裂。
国产黑桶气减。
蓝桶上车。已经装好弹簧了。上面漏拍一点图，就是弹簧上衬垫，拆下来的看起来没什么问题，可换可不换。我有强迫症
，换了。建议更换。
，换了。建议更换。
拆下来的原车缓冲胶套，看做工质量应该是国产的。
断成几截了。
装好的样子。
两条前减，也是功臣。跑了6年12W公里，跑过珠峰200KM烂路，按说寿命估计也就这样的。谢谢。
按下去就起不来了，一点作用都没有，全靠弹簧！
结束！后续使用过程慢慢汇报，基本上一个半小时搞定，换了以后感觉舒服多了，必竟没有以前减震到底的声音了，车子升起来的时候拍了个后反光板的照片，第一批车还是原装件多啊。感谢大家阅读，有疑问尽我所能一一回答，谢谢。
【内容来源于汽车之家论坛】