今天解决的故障其实几年前在保期间就发现了，但是没有办法，因为没有这个零件，幸好北京车友DW同志搞了一批！在此特别鸣谢一下！！！
初期就是拆轮胎的过程，先把六个螺丝拧松了。
拆装尽可能使用原厂工具
螺丝拧松后和拧紧前小风炮配合一下会快很多。
因为我安装了一个防盗螺丝，所以要用专用钥匙，防盗螺丝建议大家安装一套没几个钱，前些年真有丢轮胎的一丢就是四个！
这个防盗螺丝拧的劲不用太大，待上劲就行！
这个手刹拉线需要拆下来，但是要把拉线先松一松。
松拉线的位置在这里，先把手刹防尘罩拿下来。
这个螺丝就是调整手刹高低的，顺时针是紧，逆时针是松，如果你的手刹高了就可以顺时针拧几下，柠几下拉一拉试试手刹高低，但是不能太拧紧，拉3-5个牙合适，太紧了车轮会拔劲。
挡板上还有两个螺丝，得先拧松了，才能把防尘套拆下来。
这个要用小螺丝刀配合轻一点捅进去，注意不要弄破！
其实说实话，这个里面很脏，全是油泥真应该借机会清洗一下！
这是另外一侧更脏，厚厚一层
这个防尘套的确是该换了
原车的螺丝，拆装一定要记住把套头顶到底在用力拧，否则就是这个后果
【内容来源于汽车之家论坛】