三年的时间一晃而过，不知不觉和威朗相伴而行的日子已经这么久了。
记录下这个有意义的一刻：55555公里，还有10天也即将三周岁。距离上一次保养8392公里，因为我换的机油是全合成的，所以我保养间隔9000-9500公里一次。
这是给威朗拍的第一张照片，时间是2017年5月7日。想想时间过得真的好快啊，一晃就是三年过去了，啥都变了，威朗在我心中的地位不变！
空调滤芯我每次都是自己动手更换，刚开始我也怀疑自己能不能换好，学习了很多车友的帖子之后，决定自己动手，现在自己换一个大概10分钟。
空气滤芯我也是自己更换，一把螺丝刀就搞定了，简单的很，省下来的钱拿着换好一点机油难道不香么？
第一次备胎落地，在之前的帖子里也说过，自己手贱，检查发现轮胎上面有个钉子没漏气直接给拔了，拔了之后就开始漏气。以后车友要是碰到这样的情况，一定要把车开到修理店再拔这个钉子，保险一点。
17款威朗雨刮器动作的顺序是先刮再喷水，这种情况就导致雨刮器有干刮的想象，加一个单向阀改善一下。
清理轮胎凹槽内的石子，这是我定期的检查项目，这对于轮胎也是有保护作用的，虽然原车的固特异御乘2代轮胎皮实耐用，但是保护的不好肯定寿命也会相应的缩短。
最喜欢的角度之一，下班了先自己洗个车再回去，工地出来满身都是灰。和渣土车一样，先洗干净再进城
刹车油壶盖，很多车友说这个地方有漏液的情况，我的没有这种现象。如果有漏液的话建议去检查一下刹车油有没有变质，听说换一个盖子对漏液这种情况有所改善。
换刹车油的施工，每个轮胎那里都吊着一个瓶子，把清洗剂和新的刹车油倒在刹车油清洗交换机里面，和用循环机换变速箱油的方式差不多，这样应该是换的比较彻底的方法吧。
17款之前的威朗使用御乘2代的轮胎还是挺厚道的，刚开始对轮胎不了解的时候不知晓，后来发现这款轮胎的定位是挺高端的，可以说是固特异旗下的当红产品，在BBA的一些车型上也都有使用。
2W公里的时候给轮胎前后换位，205宽度的轮胎在这个级别里面中规中矩吧，别克扎实的底盘加上固特异御乘2代轮胎不错的抓地性能，整体驾驶感受很稳。
做一个四轮定位，其实也不是说车子有什么异常情况，这是保险公司送的一个项目，秉着不浪费的原则就来做了。
四轮定位的设备，我也看不懂，凑过去拍几张照片还被师傅嫌弃挡住光线了。
绝不错过每一次回乡下的机会，有场地了我肯定自己动手把车洗干净，洗的干干净净，看着都非常舒服。
洗车车当然是来一个全洗，里里外外全部清理一遍，然后把门打开通风透气，有没有看着这黑黑的轮胎就很上档次。
这轮胎是不是看相很诱人啊，清洗干净之后，我喷了橡胶保护剂，有减慢轮胎老化的作用，反正现在3年55555公里轮胎的状况还是挺不错的。
我家的两台别克，我的大别克，我崽崽的小别克，别克文化从娃娃抓起，估计我崽第一个认识的汽车品牌就是别克了。这个小别克婴儿车做工和用料也是杠杠滴，一键收缩，体积也非常小。
【内容来源于汽车之家论坛】