去年购车之前早早就想好了改装项目，各种配件小装饰加了几页购物车喇叭就是其中之一。倒不是说Gs不好，而是每个人心中都有自己的完美座驾，生命不息折腾不止刚提车的前几个月感觉Gs原车喇叭的Bibi声还可以，所以一直也没换（改过以后发现厂长的其实还挺好听的）。
但是最近一段时间有些比较紧急的情况，对于非机动车按喇叭感觉警示作用很小，再加之最近小区门卫换成了个老大爷，回家以后按喇叭开门反应总是慢N拍，又赶上店铺打折果断入手，趁着星期天放假把喇叭换了吧。
提前准备的工具，建议再加一个平口螺丝刀，稍后放原因。
打开引擎盖以后，发动机舱有两块盖板，据说只拆前面的小盖板就可以了，左侧一个卡扣两个螺丝，卡扣去除的方法大家应该都知道了，这里不多阐述，注意力道就行，这一块小盖板的卡扣还是比大盖板难去掉的。
实际操作过程中，不去掉大盖板是拆不下来小盖板的。
隐藏在大盖板下左侧的卡扣，个人不建议这样掰着直接拆，不好拆不说，还容易把盖板掰坏（心里感觉）
右侧卡扣的位置，拆掉大盖板很容易看到。之所以说要两个平口螺丝刀，就是为了再撬卡扣的时候不用单边撬，对称着两边撬就非常容易了
一番功夫以后终于是拆下来了
发动机舱好脏，下次去四海保养了再一块清洗吧，各方面服务表现无可挑剔 赞赞！
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拆下来的盖板和卡扣，卡扣丢了可以再补，螺丝一定要放好
原车的喇叭，画绿色线的螺丝就是固定喇叭的那个，拿扳手逆时针拧动就可以拆下来了。
去下来以后还有一个卡子，手指捏着卡子两侧就能把喇叭插头拔下来了
还是用扳手拧动固定喇叭的铁片，去的时候一定要注意力度，不然……
一不小心……喇叭螺丝拧的实在是太紧了
拆下的喇叭固定件，带有吉利标识
拆下来才发现，买的蜗牛喇叭螺丝孔太小了，原车的大，要么加垫片要么就得用买的蜗牛喇叭的固定件了，白色的那个就是，非常的薄。原车两层铁片，买的就一层。
拿出喇叭喝插头，不分正负极，随便插紧就行
调整位置以后就可以固定螺丝了，喇叭口要朝下才不会进水
插头一定别忘记插，凹槽对凹槽，需要用一点力，听见咔啪一声才算是安装到位。
两个喇叭都固定到位了就可以试一下了，当然有条件可以提前试，拆开装上了喇叭有质量问题不响就尴尬了。改完以后喇叭声从BiBi变成了BaBa。声音饱满了一些，音量也提升了一些。
装回机舱把手的时候还是凹槽对凹槽。不要放上去就直接拧螺丝，放到位再拧。所有盖板卡扣卡回原位，别多也别少哦
一番忙活后终于是大功告成了，最后来一张翘臀结尾吧。
【内容来源于汽车之家论坛】