首先我不是托，也不是黑。
几年的车了，刮蹭是再所难免的，农村路也很滑的
刹车盘之前磨得有刮痕，光了一次，实际上不是很深，不需要光的。
拆掉轮胎发现前避震胶套掉了，难怪异响越来越明显。
进入主题，14号梅花。
新旧对比
配件城买的货，好吧！高仿件
旧的已经快像纸皮了
制动系统这些易损件，还是正规渠道购买比较好，有保障。旧的是纯陶瓷刹车片，效果很普通。
等有时间了，去4儿子那里换原厂的了，4儿子的屠龙刀好残忍。
拆下刹车片后，刹车活塞需要复位才能装得下新的刹车片。
自己没有那套工具，只能用旧的刹车片垫着，用水管慢慢压。
有个小插曲，活塞复位后，制动总泵那个刹车油壶，刹车油满满的涨出来，打电话给修车师傅，说是正常的没关系，后期清洗下就可以了
活塞复位了
装上去不什么技术，别装反就可以了，注:上面的铜弹力卡簧要卡在刹车片那个铜点结合。
就是这个，让它们连在一起。
满血复活啦！高仿件也很厚实。
用14梅花上紧螺丝，再借外力加固。
刹车油流了一点，不影响使用。
装轮胎就不用说啦！谁都懂。
用微水冲一下就好了，不要充加注口。新的刹车片，去试了下车，制动力比较足了，之前存在的过坑异响也消失了，可能是刹车片厚了，之前的空隙被填满。总结:如果配件正规达到原厂要求，动手能力强的车们，自己动手丰衣足食，关键是完成了有成就感。
【内容来源于汽车之家论坛】