换机油一直是很多人心里担心的问题，一是怕换到假冒，造成发动机故障，再就是担心加多加少的问题，所以这次更换机油的时候，准备齐了全套工具，和足够的时间，尽可能更换的更加干净。手机拍照，不清晰还望多多谅解。
仔细看内部过滤纸，整齐排列，很密，过滤效果就好。
仿品内部过滤纸，仔细看了一圈下来发现有的地方密，有的地方很稀，所以pass掉。
世达122件套，大修都足够了。
某品牌扳手，只所以准备齐了工具是为了熟人朋友什么的自己人更换方便。
放油螺丝17的。
机滤扳手不是很统一，本田的用这款，曼牌的要稍微大一点点。
发动机温度上来之后，会更干净，开始先抽，抽完了再放，某宝上的抽油泵，直接连接电瓶正负极就可以。
抽油管直接插进机油尺的孔里，慢慢的往下插，就会看见脏机油出来了，一共三根抽油管，一个8毫米，一个6毫米，一个5毫米，如果能插进去粗的，就先用粗的抽，最后换细的抽犄角旮旯的机油。
抽了七八分钟左右，这是脏机油的容量，（他这个容量刻度有点偏差）看了一眼觉得差不多了，抽油管出的脏机油很少了，就关闭抽油泵
放油螺丝前几次保养的时候，用扳手拧的有点滑丝。放完了之后拧紧的时候，不要用死力气使劲拧，只要紧固好了就可以，不会漏油的，不然下次放的时候，会很伤螺丝。垫片切记放的时候不要跟脏机油一起倒了。擦干净继续用。
打开螺丝之后，还是有一部分机油流出来。
旧机滤拆的时候也有一些机油，加上放油螺丝出来的机油，大约是0.3升多一点。
拆完了机滤和放油螺丝，不要着急装新的，继续抽，现在抽的时候更换成最细的抽油管，上下来回抽插晃动着抽，会更加干净彻底。
基本上抽的差不多了，抽油管里断断续续的了，没有多少脏机油往外出了。
在机滤外面这一圈黑色橡胶圈上涂一点点新机油，更好的密封，防止侧漏。
机油用的5-30的福斯gt1，之前有用过一次，感觉不错，所以这次还是它。
加的时候感觉跟花生油差不多，油也比较稀。
保养完工，机油用量3.9升。目前已行驶4万公里，再次启动车子，发动机声音感觉更加安静。
最后：各位朋友自己动手更换的话，在安装新机滤的时候，先用手拧，直到用手拧不动的时候，在用扳手拧到大约3/4至一整圈左右就可以，不要大力拧，容易破坏密封圈导致漏油，也影响破坏机滤螺栓，影响下次保养旧机滤的拆卸。有屏显扭力扳手的除外。
第一次发作业贴，不足的地方请各位多担待。完结！
最后：各位朋友自己动手更换的话，在安装新机滤的时候，先用手拧，直到用手拧不动的时候，在用扳手拧到大约3/4至一整圈左右就可以，不要大力拧，容易破坏密封圈导致漏油，也影响破坏机滤螺栓，影响下次保养旧机滤的拆卸。有屏显扭力扳手的除外。
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【内容来源于汽车之家论坛】