车龄长了易损件开始坏了，我的车不知道什么时候开始进过桥梁跟路面接口起伏比较大的情况下车子地盘听着很散，那时候也没做在意，直到上个月开始车子低速跑水泥路左前轮会有咯吱咯吱的声音，像是橡胶摩擦的声音。上一帖我自己换刹车片时才查出问题！
换刹车片时候仔细检查了一下发现拉杆球头胶套坏了估计就是这个问题，当时临近过年物流都停了也没办法买配件，打电话给4s说配件83一根工时60一根
问题找到也要排除一下，固体黄油没办法加到球头内，刚好买好的黄油喷剂喷点进去试试，刹车片换好黄油也喷了
上路测试异响消除问题找到了，但是要换配件只能等年后，过年期间用车异响越来越厉害，以前咯吱咯吱到后来咯噔咯噔的响，已经不能容忍了，好不容易等到初八物流开始了就下单买了两根
初九到货，配件到网点已经晚上了不派件，我吃好晚饭自己去网点取货拆包发现跟原车的螺丝不一样（对比上面的图片），咨询卖家后说这是新款的保证能用原厂件，姑且相信吧（刹车片也是他家买的）
第二天一早天还下着毛毛雨也要施工
准备了一个液压千斤顶
支起车子拆轮胎
用木凳垫好防止意外，干活也放心点
拆掉拉杆上面的螺丝，准备一把17的梅花扳跟一把17的开口扳，螺丝有点紧
下面的螺丝也一样
坏的球头拧螺母会跟这转，所以要准备开口扳
如图，这样就能方便拆螺母了
换个角度
准备的千斤顶用上了，把千斤顶放到摆臂下面加压顶起来
顶到拉杆自动脱离平衡杆
很轻松
拿下旧的对比一下
擦干净，新旧都有钢印
装上新的拉杆，拉杆不分上下跟左右
上下螺丝打紧，新的拉杆球头不需要辅助扳手拧紧螺母，不知道我这样对不对，反正我拧紧螺丝时没发现球头跟转
螺丝打紧就撤掉摆臂下面的千斤顶装上轮胎就完事了
左前轮也是一样
没有两个千斤顶的可以拆完轮胎车身用东西垫好
新旧对比
就件胶套开裂，球头随意可以转
换上新的，换拉杆不难，两根换一下差不多一个多小时
换下来的两根旧件
换拉杆只要17号梅花扳跟17号开口扳，这些工具平时随车携带的拿出来没怎么用上，收拾一下完工
更换后的里程
前天没事做换了对挡泥板
【内容来源于汽车之家论坛】