今天的主角…四年4W多公里了…在上次小保养时被告知刹车片要换…（老子才开了3W6左右耶）然后自己检查了下确实不多了…最后买了前后一套原厂刹车片…趁今天有空给换掉…准备就绪开搞…
第一步汽车自带千斤顶顶起车身，拆卸轮胎（记得卸下来轮胎放到千斤顶下面垫着以防万一）轮胎往一个方向打死…这样好操作！
用14的套筒拆下后面两颗固定刹车分泵的导销螺栓…
拔出刹车分泵后用扎带固定在减震器上（切记不能直接让它悬着！！！刹车油管支撑不住分泵的重量）
分泵取下后的样子，这两个就是分泵的导向销（待会儿我们会对其进行保养）
往两边拆下旧的刹车片（其实旧刹车片还有6毫米左右的厚度，开个七八千公里没事）
接着我们开始保养上面所说道的导向销…轻轻拔出导向销（里面的油脂基本都快没了，黑黑的）拿布擦干净…（1个分泵油两个导向销）
记得把这个皮套油封也拔出来清洁一下，当然插销孔内部的黑油也清理清理干净…
往防尘胶套内和导向销上抹上导向销润滑脂装回…（不能用普通黄油，黄油会加速防尘胶套的老化！！！切记！！！！！）（也可用硅基润滑脂）
拆下旧的导向垫片…换上原厂自带的新导向垫片（原厂刹车片有配套的哦）
记得装新的导向垫片之前…在垫片上和刹车片两个耳朵上都抹上一些高温消音润滑脂（让新刹车片两个“耳朵”磨合的更快，起到消音润滑的作用）很多车换完刹车片后的异响就是因为没有抹这个油脂（也可用铜基润滑脂
涂完消音脂以后…把新的刹车片往里卡装上…（切忌将图中红圈画出来的报警弹片的刹车片装在刹车卡钳内侧）
还记得我们用扎带吊着的刹车分泵么…我们要用C型大力钳把刹车泵给压回去…（在压回分泵时，随时注意刹车油液位置，不能让它溢出来…对车漆有腐蚀）
因为我没有注射器，用吸管吸出来的
因为我没有注射器，用吸管吸出来的
用大力钳夹至分泵活塞平齐……剪断扎带装回刹车卡钳本体（因为新的刹车片厚度比旧的厚的多…所以必须让分泵活塞回位，否则套不进卡钳……还有不一定要像我这样夹…人家还有专用的活塞顶回工具呢，想法回位就行！）
装回分泵时可以在刚才卸下来的螺栓上打上一点点螺纹紧固胶（当然不打胶也行，无所谓的）
装上轮胎、降下千斤顶…上车踩几脚刹车…OK …完美…… 其余几个轮子也是一样的…
换下来的刹车片和吸出来的刹车油……
原厂刹车片…前后轮两套都买了…后轮还有很厚就不换了………
小三镇楼图…
【内容来源于汽车之家论坛】