最开始时我只是更换了h7的疝气灯泡，看着亮但不照路，会车时什么都看不到。听说海5很流行，在车友群里的专业改灯师傅的指导下，自己完成了更换透镜的工作，虽然不是很专业，但效果不错。这是原车的法雷奥卤素单光透镜，因为改的疝气灯泡被烧糊了
麻面的透镜，铁皮很薄不耐高温
大灯就3个螺丝非常好拆，用力向车头方向推就行，安装时先安翼子板方向进去后，把另外一面再向中网方向推，很简单。车停在平地，把原车的近光切线做好标记，直到换好透镜
先用记号笔画一下圈，用热风枪或者功率大的吹风机对圈处适当加热，不要太高，然后用美工刀按照画印处切开注意里面有线不要切到，要先用手摸索出线的位置避免切到。
透镜下方用这样的垫片磨掉一些
把海拉5透镜的第一个螺丝孔切掉
上上转接垫片，留够一个螺丝孔位后把多余部分切掉
用t20的长把螺丝刀，把原车透镜拆下
新透镜会比原车照的低，在透镜上方转接垫片的位置加4毫米左右的垫片，增加透镜仰角。
透镜装灯时要对照手电擦拭干净，把灯泡套进固定圈再拧进透镜里固定好
装好透镜后，装车，调光，尽量和原车的近光切线高低一致焦距一致，由于没有动原车支架，一般对好4个螺丝孔上好水平就没有多大问题。
调好光后，拆灯，封灯，用电烙铁把后盖焊好，外边再涂上密封胶
路试效果
本人从小就爱拆东西，拆与装中乐趣无限
【内容来源于汽车之家论坛】