姐姐的15年进口锐界2.0T，跑了4万公里，按照说明书要求，该大保养了，内容为更换自动变速箱油，火花塞，刹车油，同时清洗一下节气门。材料购买好，找了个空地，请朋友帮忙操作。
找了块空地，将车底护板去掉，悬停在马路牙子上，便于放变速箱油
为了后续方便换火花塞顺便拿掉发动机罩，发动机罩是卡扣固定的，用力就拿掉了
本次购买的材料，全部为原厂福宝的。5夸脱自动变速箱油，17年和18年新老包装混搭的。DOT3刹车油两桶。火花塞4个。
朋友出镜，开始放自动变速箱油，工作环境恶劣了点，辛苦他了！ps：朋友是我认识修车水平最高的高手
拧自动变速箱放油螺丝，一定要注意别烫伤。
自动变速箱油放出来了，4万公里，目测超级黑。
特写自动变速箱放油
总共放了4.2升，看看4万公里的自动变速箱油有多黑！
进口锐界6速变速箱没有标尺，所以必须量好放出来多少，再同样容积加回去。量杯测量4.2升。
新开封的原厂自动变速箱油，美国康多代工，山楂红色。
量4.2升加回去
自动变速箱加油口比较不好找，需要借助一个纸筒加油。
特写全新红色的自动变速箱油
接下来是换火花塞，先拆点火线圈
拆下来的旧火花塞，4万公里其实还能再用一阵子
新火花塞，福特火花塞都写的日本制造，不知道是不是电装或者ngk代工的。
锐界火花塞没有垫圈，套筒扳手用力拧紧就行
接下来更换刹车油，进口锐界要求必须用dot3
先放前轮刹车油，方向打死就能找到放油阀门， 朋友自制的接油工具
我坐在驾驶室踩刹车协助排油，朋友负责往刹车油壶加新油
右前轮放油同样
排出来的旧油，颜色有些像茶叶，三年了，保险起见刹车油都应该换
后轮放油需要拆轮胎，因为刹车油放油阀在刹车片顶不，不拆轮不好操作
特写后轮排刹车油，此时我仍然在驾驶室里不断踩刹车排油
松开进气管，人还得躺地上拆节气门，最累人的
躺在地上开拆节气门
特写节气门积碳，已经很脏了，怠速不稳的元凶
洗洗更健康
清洗后
洗节气门一定要用3m专用节气门清洗剂，不要用化油器清洗剂，会伤节气门涂层的。福特节气门清洗后不用电脑匹配，打着火自动学习。
所有施工结束，回家
【内容来源于汽车之家论坛】