首先打开发动机机舱盖，然后写下那个发动机上面的塑料盖子，使劲往上拔就行。拆掉盖子后我们就能看到覆盖空气滤芯的盖子，有左右两个卡扣，如图所示，分别捏一下掰下即可。拆开后，拔盖子往上一推，就能从缝里看到空气滤芯，拿出即可。
空气滤芯该左侧卡扣
右侧卡扣
这是拆下来的空气滤芯，一年了，不忍直视，其实在4S店里技工还给我用气枪吹了，不然更脏。
这是新买的空气滤芯，明显比较白。
首先，打开扶手箱，红圈位置就是两个需要拨掉的卡扣。
第二步，从扶手箱右侧看，右下角有个可以伸缩的挂钩，先把这个挂钩往右拨动，便可以取消它与扶手箱的连接，这个挂钩实际上是限位挂钩。
第三步，把手从两边伸入扶手箱两侧，在上图红圈位置使劲往里面压，里面是指扶手箱里，即两边往中间挤，接着往腿部拉，便可以拿下来。
拆下来的挂钩特写
拆下来的挂钩
拆下扶手箱后，便可以看到空调滤芯腔体。第四步，把写有up这个盖子拆下来，具体的做法是用手向中间挤两边的卡子，盖子就掉了。
盖子拆下来的样子，这是原滤芯，可以看到滤芯厚度和腔体的高度还差6-7毫米，感觉可以选择更厚的滤芯。
拆下来的空调滤芯，可以看到一年没换不忍直视了，不换对不起自己。
新买的滤芯，比原厂滤芯更厚，有过滤PM2.5的功效。之前给家里B30买过，感觉效果还行。
蓝面朝上，附带有方向说明，这块要说明一下，原厂滤芯直接标了UP，是和原厂盖子匹配。而网上买的滤芯都是标注空气流向，即Flow方向，鼓风机在下，则箭头朝下。
【内容来源于汽车之家论坛】