虎7买了快2年了，已经两万三千多公里了，总体来说还是不错的，瑕疵还是有的，比如一到冬天前避震异响，转向柱和座椅都有点生锈，这个都是小问题，也没怎么在意。虎7的引擎盖还是一根杆子支起来的，这个有点LOW，一直想换但没有时间。正好我一同事新买的荣威RX5也要换液压杆，于是我也顺便买了，自己动手换一下。
包的还是很厚实的
拆开后合影。送的扳手我没怎么用，不太方便
工具齐全，这个比送的工具好用多了
这个是装之前的，杆子支起来的不好看
这个算是前期准备工作吧，下面开始开工了
先卸下发动机舱里的这颗螺丝
首先垫上垫片拧上小球头
这个有个小建议，最好在金属垫片下面垫个橡胶垫片，万一这金属垫片生锈会波及到和垫片接触的车身上，我装好了才想到这个，也就罢了。
拧下两颗固定引擎盖的螺丝。这两颗螺丝真***紧，费了老劲了，我还以为我拧的方向错了呢。套筒差点拧坏。
支架固定安装好
在安装引擎盖支架的时候拧下一颗螺丝钉后马上把支架拧上去，然后再拆另外一颗螺丝，最好快点，否则会出现我那苦逼同事那种现象，引擎盖只有一颗螺丝钉固定的话接触点就变形了。千万不要同时把两颗螺丝都拧下来，否则装上去很麻烦。这两个螺丝外面的漆被拧掉了，为了防止生锈，我安装后我用补漆笔涂了几次车身漆在上面，没有防锈漆啊，只能临时代替了。
把杆子的一头安装到支架上，另外一头稍微用力摁到刚刚装好的小球头上，这样就装好一边了。
同样安装好另外一边的引擎盖支架。
拧下固定螺丝
安装好支架
同样的方法把另外一端摁到小球头里
大功告成了~~小心的慢慢的关下盖子看看是否顺畅，是否有阻碍，第一次装好后切勿像正常开关用力关下，防止哪里顶坏液压杆，小心开关几次顺畅了就好了。盖子的开合角度比用原车撑杆的角度大。
装好后的样子，比装之前好看多了~
到此就安装完毕了，一个人半个小时就弄好，非常简单。就是我买的这对液压杆不是太好，打开到最后一段液压杆里有声音，好像是液压油的声音。不管了，先用着再说吧。希望这个可以帮到有改装意向的车友~~
【内容来源于汽车之家论坛】