楼主在山东淄博，空气污染重灾区，常年全国空气污染指数排名前十，仅次于邢台周围那一片。所以前面几台车空调滤芯都是三千一换，空滤五千一换，都是河北清河产的便宜货，自己动手也不费劲。换沃尔沃了也给吃点细粮，眼看车子里程过五千了，于是奶茶家购了曼牌的空滤与空调滤芯，照样自己动手
结果螺丝全是内六星的，空滤盒子是T25的，手套箱下面挡板是T20的，手头一个没有，又马云家买扳手，耽误三天。详细看图，只拍了空调滤芯过程，空滤只要不是手脑全残的都会换吧。结果有点出乎意料，两个滤芯拆下来都不太脏，照墙上磕了磕灰又装回去了，看来这段时间抓环保还是有成效的。
取下的挡板，有三个卡扣，靠车尾方向（挡板大头）俩塑料的，车头方向（挡板小头）一个金属的。
竖起来看的更清楚，拆卸无技巧，垂直用力硬往下掰就是。
取下挡板后能看到空调滤芯盖板和风机外壳了，用手顺时针方向拧动两个卡扣，卡扣是圆形带加强筋的，手拧加强筋大概旋转30度，听到“啪”的响声就行了。盖板两端有两个塑料定位卡扣，拆卸无难度。
盖板上连着的管子不用管他（有大神可科普下管子的功效），把盖板挂在靠中控一边就行了，能看到空调滤芯了。
空调滤芯是呈弧形弯曲着安装的，估计位置实在是捉襟见肘，没法安排了。
近景看看，空气方向是从外圆弧向内圆弧流动，也就是说滤芯在风机外面。
拆下来跟曼牌的对比了下，原车的显小是因为弯曲的缘故，捋直了大小一样，褶皱层数也一样。
原厂有沃尔沃标，顺便说一句S90、V90CC、XC90（15款之后）三滤都是一样的。
原厂的型号是31469978，产地德国。曼牌的是CUK34003，也是德国造。
竖过来一看原厂配套是马勒的，一般认为马勒比曼牌低一个档次，起码价格是差一倍左右。
吐槽下工具，平时家用十字花平头螺丝刀加个扳手钳子就够了，后来骑自行车全是内六角，现在换沃尔沃全车内六星，搞这么多标准自己不嫌累吗？
曼牌空调滤芯型号CUK34003，S90、V90CC、XC90（15款之后）通用。
曼牌空气滤芯型号C29021，S90、V90CC、XC90（15款之后）通用。
【内容来源于汽车之家论坛】