想当年开了5年的蓝蛋油耗蹭蹭从4个半升到近7个，自己动手洗了下三元催化，很惊喜的恢复到6个油，于是近期(18年)计划清洗下三元催化。买了草酸，却一直没时间捯饬(其实年底动过排气管，当时螺丝锈死了，又去某宝买了个除锈剂，咬了一天没咬开，就放弃了)。今年开年这几天没啥活(有活也不能干啊，怎么着不得过了龙抬头)，寻思找地儿研究下锈死的螺丝能不能暴力拆开，拆了就洗三元，看看能不能减下油耗。附近好几个修车店都没时间，那就自己寻摸办法吧。
单位院里找一空地，石头也是就地取材，石头后边铺上块砖做个阶梯，开上去。
轮距没把握好，呵呵，右边轱辘悬空了，没关系，懒得再折腾了，就这么着吧。
空间尚可，能钻进去--没地沟没举升机，只能发扬艰苦朴素自力更生的伟大革xian命de精dan神teng。有兄弟要学我修车的野路子的话记得把后轮塞住了啊！
铺上垫子，准备上工了。边上是某宝来的除锈剂，真心没啥用，没用也喷上，要不白买了不是
先把护板拆了。
三元催化的后段螺丝，仨，喷上除锈剂。
前段螺丝，仨，都喷上。
这里省略了几个步骤，喷上除锈剂以后让它稍咬一会，再反复喷，同时用凿子猛凿螺母(此即为暴力拆解法)。总会有几个拆不下来的，我是用角磨机切开螺母再凿下来的。自己干没法拍照，请自行脑补角磨机火花飞溅的场景。
拆下来就这么个东西。把原来带销子的锈螺丝螺母全丢掉，我有不锈钢的。
某宝的不锈钢螺丝，应该是304的。是退磁的，没打光谱，具体化学成分不详
。两张红色的纸板您猜是啥
。两张红色的纸板您猜是啥
18年就到了的草酸，放工具箱里我都忘了有这么个东西了
红色板板是石棉垫子，剪出外缘来，用剪子扣出螺丝眼。
再用凿子凿出内孔来。这里需要注意不要撑碎了垫子(垫子比较厚，先从中心开始挖眼往外凿，要不容易撑破边缘)。
用的工具和成品垫子。有一个是扣内孔时撑碎的，丢掉。
找了块泡沫布包上塑料袋堵眼儿，这里好多人用的萝卜土豆，我就用泡沫布代替了。
灌上稀释的草酸，话说比例就自己约摸一下吧，我只是大约配了下，倒上后咕噜咕噜冒泡泡。浸泡时间大概泡了半小时，我的三元真心不脏(其实快下班了，没时间了，简单泡泡得了
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把氧传感顺带换了。我觉得这玩意儿只能换，说用草酸洗能恢复的个人觉得都是耍牛虻，这玩意儿应该算个比较精密的件儿了。这货依旧拆不下来，秉承大力出奇迹的原则，我还是把它砸下来了
新的传感器，粉便宜，不知道怎么样。
三元泡完上水龙上猛冲。
最后烧点水把三元冲洗一下。
用热水冲吧，烫不坏，它工作的温度比开水温度要高的多了去了。
泡完洗好准备装车了。
刹紧后边。
刹紧前边。
装车时从车底看见发动机上漏出来一个螺丝刀头，赶紧拿出来。
这货不知道在我的发动机上呆了几年了。好歹没出事，这些修理工真不知道咋想的，没有责任心也就罢了，你说你少了工具也不知道找找？
。好歹没出事，这些修理工真不知道咋想的，没有责任心也就罢了，你说你少了工具也不知道找找？
拉车，别误会，这是残留的水蒸发出来了，不是燃烧的。
这是近期的油耗记录。
总结下：3月2号洗的三元，到现在综合下来看油耗并没有降低(三月初这段时间开车比较猛，过年过得心野了心态不好，我改正)。二月份最后一箱油是过年期间跑的，基本不堵车的样子能跑出来9个半油。三月八号一箱油烧出来13个多是因为审车，我都不知道审车的黄牛是怎么十公里开掉我两小格油的。万恶的年审制度。三月十九那箱9点几升是从青岛回胶南跑出来的，走的快速路和隧道(限速80km/h)居多。其他是纯城阳市区的油耗水平，全部急加速急刹车，基本保持在11个半左右，上周开始换加油站了，开车心态也放稳了，看看新油耗再报告下。在这里吐槽下好多坛友不备注每升单价的公里油耗(比如某某车每公里7毛，5毛啥的)和按百元加油算出来的油耗(比如一百元能跑多少公里)基本都是耍牛氓，要每箱油耗准确必须同一加油站同一把加油枪枪加油跳枪计算才能基本准确。
【内容来源于汽车之家论坛】