前几天去做了两万公里保养，因为保养店刚复工复产，空气滤芯缺货，所以只换了机油机滤，说空气滤芯需要订货，等货到了再打电话安装，当时我随口问了一句，更换空气滤芯复杂不复杂，自己能不能动手安装？店家表示不复杂，还热心的给演示了一下，于是突发奇想，决定自己来更换空气滤芯。
停在车位上，准备开始了哈。欧蓝德无论旁边是什么车，都不会显得单薄，永远充满自信的样子。
首先打开引擎盖开关。刚才还提到可能有的人连开引擎盖都不知道怎么开，这个是真正的小白了，好吧，也提一下下，在主驾驶下方，有这样一个按钮，往外一拉引擎盖就打开了。
引擎盖掀起以后，用支架支住。欧蓝德的引擎盖抬起来之后，分量还是很重的，用料还是比较良心的。
这就?发动机舱了，布局比较规整。
重点来了，这里就?装空气滤芯的地方，盒子上面有两个卡扣，用来保证空气滤芯的密封性，往旁边?拨就可以打开这个卡扣。
这个就是打开的状态
拉开这个缝隙，可以看到空气滤芯的位置，这个是之前的空气滤芯，已经能够看到了。
用两根手指把他提出来，这时候需要稍微用一点力气。
已经完全取出来了
左边这个是我新买的空气滤芯，大家可以对比一下，外观不太一样，但质量看着没有问题。
新买的空气滤芯，外观有一点点大，但装上没有任何问题。
装之前一定要注意一下这个标示，要让这个箭头朝下，而且这个箭头地方有一个折角，大家注意一下，如果方向不对，是装不上的。
这个是我买的型号，大家可以参考一下，35块钱，在4S店，换一个空气滤芯，大约150块，在一般的保养店，大约是60块，自己买了安装，还是能省下不少钱的！
直接装回去，还是记得稍微用一些力气即可。
这样就安装好了，最后扣上卡扣。
检查一下周围的线束，是否还牢固？确保没有问题。
欧了，顺便擦一擦发动机舱，大功告成。 整个过程也就10分钟，比较简单。再强调一点，因为空滤盒子设计的不是打开卡扣就完全开合的状态，需要掰开缝隙来取放空滤，所以有点费劲儿，其实放心用力就可以了，这个盒子都是弹性材质，不会弄坏的。 怎么样，大家也来试试吧！
【内容来源于汽车之家论坛】