我的车开到现在快4年了，40000多公里，也该做一次大保养了，自带原厂全合成机油，4s店员工说这机油是原厂最好的机油了！除了常规机油机滤，还有刹车油更换，汽油滤更换等，原本4s建议更换波箱油，想着手册都是建议检查，再加上丰田车耐操，还是等明年6万公里大保健再换不迟！除了以上这些项目，还被4子坑了做了个胶条保养，花了98，其实完全没有必要，浪费钱，自己也有仪表盘腊，自己喷喷就完了，唉！
从我哥那边搞来的原厂纯牌机油，我哥大老板的大奔专门找丰田纯牌全合成机油保养，4s店员工都说这个很好，也是他们这边最贵的原厂全合成机油了！目前换了机油后感觉不出多大变化，上次也是在4s店换的原厂全合成机
放出来的油跑了8000多公里，也挺黑的了，也是原厂纯牌机油！就是没有我这次自带的标号高！
更换的汽油滤，淘宝京东90多，4s店收我368！维修工说网上滤芯不合格！我也不知道真假，只能让4子狠狠宰一刀了！
空滤等都还好，吹吹继续用，很少开外循环！
车子又不知道在哪被别人掛了，这边已经2次了，每次都在小区里发现，找监控又查不到，郁闷啊！
一个小小的配件竟然10多页说明书，也是没谁了，看来原厂精品还是比较靠谱，如何安装都写的清清楚楚，不像我上一个行车灯就一页说明书！
行车灯的配件，手感和用料都和我拆下来的配件差不多，卡口也很到位！
安装店的工人正在更换配件，还是比较简单！
穿线，原厂精品要穿过发动机防火墙到室内取电，不是外面电瓶直接搭电！这点果然是原厂的风格！就是担心工人没帮我堵好防火墙的口！
室类拆点面包，准备接保险取电！
虽然不用破线，但是要用卡子夹住，其实也是相当于破线接电了，还好卡子很大！
安装好的行车灯！还是非常有原厂风格。
一通电就着灯！亮度还可以！开回来20分钟，室外大太阳31℃！灯摸起来温度不高！
开了大灯，行车灯就熄灭，原厂风格，延长寿命！
就是感觉最边的缝有点大，我也忘记原来的缝隙有多大，更换前忘了拍照！以上就是我这段时间折腾的活！车在于折腾！下次再想想折腾啥！
【内容来源于汽车之家论坛】