除了平常的那些机油，机滤等等一些常规更换外，多了一项厂家建议的更换制动液。应为其他常规保养用的是520的机油，所以保养89千间隔来4s。4s建议更换的空气滤芯和空调滤芯，虽然自己看了有点脏，还是没在店里面更换，应为这些自己更换起来还是很方便快捷的，所以决定在网上买了自己更换滤芯。
应为是买了定保通，所以基础保养没交费，更换制动液话费材料是3瓶*42+工时120.，此次掏了现金246元，老实讲工时费还是很高的，不过看了保养过程，换刹车油制动液确实有点麻烦，看来按劳收费还是有点道理的。万多km的卡卡，经过保养后，依旧年轻，开起来继续666
卡卡停在快速保养工位，自己在休息室观看
520机油，框里还有三瓶制动液准备更换
保养单还是很详细的
空调滤芯彻底该更换了，比较脏，赶紧买个自己按上准备
升起，测胎压
检查底盘，准备放油
放过油，倒入新鲜的血液，这边4s一直都是小桶装机油
通电检测
继续看看
准备换制动液
每个轮胎是要先放掉旧的油吗
加入新的制动液
持续工作中
放的时候要旋转对应轮胎的角度方向，方便放油
继续检查了
再看下底盘，还算工整，虽然这几年也蹭了好多下
冲洗车，准备返程，老实讲洗车的不太干净，忍了
【内容来源于汽车之家论坛】