我正常熄火，突然那个奇怪的电子手刹自己工作的声音又响起了，我碰巧撇了一眼电子手刹的开关，居然在不正常的狂闪，我再次打火熄火现象没有出现。去登记故障描述，售后技术总监亲自出马测试，他在我车上摸索了10分钟之后，过了半个小时他过来说应该是有问题，让售后订驻车制动控制单元进行更换。3天后售后通知到货可以过来更换，预约周末到店。
周末一大早就早早出门，大家肯定都会抽周末进行保养维修的，感觉自己已经很早了，但是到店发现居然还有那么多比我更早的车友，莫非都想赶紧保养完趁着春暖花开出去嗨
售后接待工作还是很严谨的，虽然彼此都知道来更换配件，但是还是进行故障描述记录等详细的登记，为大黑带上三件套，因为上次的事情（参考我上个帖子）小伙子自己把车开去召回工位了，估计是怕那些技师有出什么幺蛾子吧
因为上次晾我一边的事情，这次我等了10分钟多了，我看还没有人来接车，我直接掏出手机按下计时器了
刚开始计时师傅就过来了，总计等待了12分钟，感觉还好，比上次晾***近一个小时好太多了，运气蛮好的还是上次那个师傅，莫名的亲切，这个师傅手艺好话少，而且人很亲切的，上次要不是这个师傅我估计1个小时都没人接我车
师傅从配件房领来了需要更换的新配件，很轻，但是保护的是相当的好，里面塞满了泡沫做防护的，11月份才生产的，因为是进口货，所以日期算很新了。
因为帕萨特的驻车制动控制单元在车辆的中央通道下面，所以先要把中央通道拆掉才能看到驻车控制单元，还是比较复杂的，师傅说奥迪的都是和ABS做在一起的直接在前面拆的很方便的。
因为师傅是一个人操作，看他还要举着手机照明，我就拿出了车上的手电筒帮着打下手照明顺便请教点车辆知识，这样效率也提高了。
侧边两个螺丝一拆就可以看到中央通道的内部构造了
拆下来的各种小部件—烟灰缸、空调面板等
拆下来的空调控制面板，有没有和我一样以为是一体的车友
拿掉扶手箱就可以看到驻车制动控制单元，就是那个贴着大众标志标签的那个小黑盒子
车内异味源，虽然提车2年半了快，这个东西的味道还是有一点的，终于知道新车那会儿的味道就是这玩意儿发出的，因为虽然淡了但是味道是一样的，那会儿还说是新车皮革的味道
这个就是需要更换的驻车制动控制单元，很小的一个盒子却能控制驻车系统，体格虽小然而力量确实不容忽视
原车的驻车控制单元，马来西亚进口的，所以我估计出保以后应该是价格相当不菲的毕竟是进口货
这样的中控没见过吧，哈哈哈，有没有有种教练车的感觉，只要有根杆子给你就练得起飞的学车时代，注意到那些线卡子了没，不同颜色对应不同的开关，所以不存在会插错的失误
老师傅让徒弟拿来电脑先把参数读取一下，说等会要手动输入进去的，老师傅说现在的大众零配件出厂的时候都是空白的数据，外面的汽修店没有专门的数据读取设备像驻车制动控制单元这种配件很难更换的，以前是发过来数据会写好的，现在是要自己输入不再是傻瓜模式的安装了，我个人猜测应该是因为模块化生产车子，所以配件每个车子通用，如果预先写好数据，那后期还要进行细分化的存储这些配件浪费人力和物力。
帕萨特的内部走线还是比较的严谨的，每根线都包裹了厚厚的黑色防护胶布，这样发生异响的概率降低了，因为是耐高温的胶布，所以安全系数也提高了
更换好了驻车控制单元后，师傅先用电脑扫描了一下，然后再逐一清除因为拆中央通道拔插线路产生的故障码，扫描两次之后确认无故障码了，开始安装回中央通道，还是那样的小心翼翼的，真正的工匠值得尊敬。
师傅在调整中控面板的位置，力求完美恢复，说这样可以减少因为拆卸造成的不必要的异响
按键都对插完成之后，师傅开始固定中央通道，拧紧每个螺丝
帕萨特的中央通道的外装饰板后面是有一层隔音棉的，原生棉没有简配不存在异味的，这点值得称赞，师傅说以前的老领驭都是10公分厚的海绵一体成型的，他说领域是他见过做工最棒的一代帕萨特，异响隔音不好在领域身上是压根不存在的
最后安装上档把，本次驻车控制单元更换也就圆满了，此时师傅严谨的态度再次显示了，之前虽然已经扫描了2次了，但是师傅说还是在扫一次看看有无故障码。
哈哈哈，本次的维修小花絮，发现面板因为上次冬天那次开过来检查遇到的应该是个学徒的，用力直接扒面板，扒碎掉了，所以建议大家这种大工程的拆卸最好选择暖和的天气，冬天的塑料件真的是一扒一个碎很脆的
划重点啦
出现相同现象的车友一定要引起重视，尽快前往服务站进行检修，现象描述：就是在你车子熄火之后，你的电子手刹会自己拉起来然后放下去，重复几次，此时你的车子因为熄火了，所以仪表盘不会显示故障提示，但是你会发现你的电子手刹开关会不正常的狂闪。
这个故障最麻烦的一点就是，无论是你自己的仪表盘，还是4S店安装了正版软件的电脑都是无法识别到故障码的，自己买的那种软件我估计就更加不要说了，这个需要技术积累深厚的师傅根据经验才能得出结论的，所以说虽然现在是电脑的时代，但是工匠还是永远不能被取代的，工匠的经验累积是电脑永远做不到的。
同时车辆安全不容马虎，出现问题要及时有效的处置，因为你的家人还在等你回家！
这个故障最麻烦的一点就是，无论是你自己的仪表盘，还是4S店安装了正版软件的电脑都是无法识别到故障码的，自己买的那种软件我估计就更加不要说了，这个需要技术积累深厚的师傅根据经验才能得出结论的，所以说虽然现在是电脑的时代，但是工匠还是永远不能被取代的，工匠的经验累积是电脑永远做不到的。
同时车辆安全不容马虎，出现问题要及时有效的处置，因为你的家人还在等你回家！
【内容来源于汽车之家论坛】