不用拆护板，用千斤顶顶住油底壳加强筋，就是一个楞
用13号套筒拆掉上面两个螺丝，用活口扳手拆下中间的橡胶螺帽
t50头
先拆掉支架上的三个螺丝和支架胶顶部16的螺丝帽，可以适当的用千斤顶顶高一点
拿掉上支架和u型支架，我的支架胶是上个月换的副厂的刚好手头有一个就先凑合用了一下装上后还是抖动，所以建议车友们不要用国产的
用凿子顶住边缘的凸起部分上锤子，几下就下来了，有三爪棘轮就更好了
用了不到一个月就下沉了而且胶质特别硬，左边进口胶非常柔软
换个角度对比一下
装支架顺序不多说了，说下重点
装铝支架的时候对好三个螺丝孔的稳钉，如果对不上就用千斤顶外往上顶一点，再用手扳一下发动机就能对上了
看疗效……怠速正立香烟车内瞬间宁静
加速到三千转依然很稳
花费180.48元，顺便买了个滤芯18.8，某宝东升车品买的
【内容来源于汽车之家论坛】