在日常生活中，有很多东西长时间放置不用比经常用反而老化得更快，之前是家里的电器类就经常会出现这种状况，但是最近在我的逍客上也发现了这样的情况，那就是我的雨刮器。五一回家的时候，刚好有一天下雨了，然后打开逍客的雨刮，发现中间有两条水纹，怎么刮都刮不掉
记得这对雨刮在半年多之前才换的，几个月都没怎么用过几次，以为是上边积灰了，就拿牙膏清洁一下，发现还是一样，就用手摸了一下刮不干净的位置，发现已经硬化了，怪不得会刮不干净了。
下雨天玻璃上有水的话很容易出现分神的情况的，为了安全，还是要换一对才行。之前第一次换自己不知道，花了88块买了一副雨刮，带支架的，现在看来质量真的很一般。后面在跟同事聊天的时候，说没必要买支架，直接换雨刮胶条就行了，能省不少钱。于是就在网上找了一下，便宜一点的10块钱左右就能买一副，最终选择了一副价格居中的，17块钱。
抱着试试的心态买的，也不知道好不好换。经过一顿捣鼓，摸索，弄懂了更换的方法了，其实很简单。
到货啦，包装有点简陋，难道真的是一分钱一分货吗？
开搞，先把雨刮拆下来。
在雨刮拨杆下方找到一个拨片，并且将拨片向拨杆的方向按压。
然后将雨刮片向拨片的方向推，稍微用一点力就能拆下来了。
操作很简单，很轻松就能拆下来。
接下来就是将旧的雨刮胶条拆下来了，抓住胶条，朝任意方向用力推就能推出来。
拆下来之后将胶条中间的钢片，也就是我们说的雨刮骨取出来。
拿出新的胶条，装上雨刮钢片。
注意啦，钢片一端有一个坎的，需要将坎的位置卡到胶条上的凸起位置，用来限位的。
装好钢片后就将胶条插回支架上。
将胶条插到支架的最后一节上的凸起中间，刚好卡进去就说明装好了。
最后就是将雨刮装回车上，怎么拆就这么装回去就是了。
装回去后，喷点水试刮一下，外面看还挺干净的。
进车里面看一下，很干净，看不到任何的水纹。
虽然不知道这雨刮胶条的质量如何，只是get到了新技能。
多用心琢磨，有很多车上的小保养都可以自己动手的，经济又实惠。
换好了感觉整个车子都不一样了，这雨刷的胶条还有待考验，再怎么差也能用两个月吧？如果能保持2个月刮的干净的话，就很划得来，因为88块钱能够买5副了，也就是说88块钱能够有10个月挂的干净的，总比只用半年划得来吧。养车的就是要这样精打细算才行，能省则省。
【内容来源于汽车之家论坛】