各位车友好，我这台1.4创行速派是4s的试驾车，7000多公里。以前的车是1.4低功率的高尔夫，因为有了小孩，大空间成了刚需，刚好又遇到这台车，价格我觉得很合适，所以就把高尔夫卖了，买了它。到今天10000多公里，说说用车的感受吧。
动力方面，1.4高功率起步和低功率基本一样，一个字，肉。但是速度起来以后，动力还是很不错的，毕竟有250的扭矩，主管提速感受比高尔夫强一丢丢。我基本不跑高速，所以1.4对我来说完全足够。关于变速箱，我家里基本都是大众车，所以这个DQ200干试dsg我已经非常熟悉，换挡速度极快，比dq380快太多了。所以提速的感觉并不比1.8的慢。我开基本没顿挫什么的，油门已经很熟悉了。至于一些变速器异响什么的，我可以说，大众的干试双离合都这个尿性，不是问题，我选择忽略，习惯了。
空间就不用说了，速派最拿的出手的地方。大掀背，巨大后排空间。悬挂方面的话，我只和高尔夫比较。开的车不多。高尔夫是板车悬挂，在我买速派之前，觉得高尔夫的悬挂调教已经很不错了，但是当我买了速派以后，我敢说速派的悬挂比高尔夫强了2个档次。过减速带震动明显小了很多，过弯支撑更到位，舒适性好了很多。相比日系，像天籁这些还是偏硬了一些。外观内饰方面，速派的外观我觉得很年轻很帅，有一定的运动感。对比迈腾帕萨特，我感觉速派更适合年轻人，外观我给满分。内饰不多评价，大众都一个样，速派相对来说没大众那么过于沉闷。动态驾驶方面，大众的车开起来感觉都差不多，没优点也没明显缺点，很好上手，开着轻松。隔音的话，一般般，风噪比较大。
说了这么多，开始看图吧，7p拍摄，水平不行，大家将就看。图文并茂，说说改装的东西。
动力方面，1.4高功率起步和低功率基本一样，一个字，肉。但是速度起来以后，动力还是很不错的，毕竟有250的扭矩，主管提速感受比高尔夫强一丢丢。我基本不跑高速，所以1.4对我来说完全足够。关于变速箱，我家里基本都是大众车，所以这个DQ200干试dsg我已经非常熟悉，换挡速度极快，比dq380快太多了。所以提速的感觉并不比1.8的慢。我开基本没顿挫什么的，油门已经很熟悉了。至于一些变速器异响什么的，我可以说，大众的干试双离合都这个尿性，不是问题，我选择忽略，习惯了。
空间就不用说了，速派最拿的出手的地方。大掀背，巨大后排空间。悬挂方面的话，我只和高尔夫比较。开的车不多。高尔夫是板车悬挂，在我买速派之前，觉得高尔夫的悬挂调教已经很不错了，但是当我买了速派以后，我敢说速派的悬挂比高尔夫强了2个档次。过减速带震动明显小了很多，过弯支撑更到位，舒适性好了很多。相比日系，像天籁这些还是偏硬了一些。外观内饰方面，速派的外观我觉得很年轻很帅，有一定的运动感。对比迈腾帕萨特，我感觉速派更适合年轻人，外观我给满分。内饰不多评价，大众都一个样，速派相对来说没大众那么过于沉闷。动态驾驶方面，大众的车开起来感觉都差不多，没优点也没明显缺点，很好上手，开着轻松。隔音的话，一般般，风噪比较大。
说了这么多，开始看图吧，7p拍摄，水平不行，大家将就看。图文并茂，说说改装的东西。
先来一张45°，可以看出，改了迈腾轮毂，亮黑中网，黑色后视镜，运动感倍增。
后45°。
侧面很协调。
屁股很好看啊，加了个小尾翼，排气管套。
车顶贴黑。
黑色后视镜壳。
这个翼子板标很帅。
迈腾尊贵轮毂，轮胎型号不变。
腰线很性感，连着发动机盖，设计感很强。
下面看看内饰。
前排。
奥迪A3档把，原车手感和视觉效果一般。
升级原厂866c。
866主机。
音乐界面。
导航。
原厂轨迹摄像头，支持多种倒车模式。
仪表罗盘显示，买来的时候7000公里，现在10000多了。
音乐。
后排巨大。
后排。
前排总览。
加了一对高音喇叭，音质更上一层楼。
4个门贴的防踢垫。
女儿最爱。
手机支架必备。
小装饰。
空调面板。
吃鸡爱好者得一个摆件，不过不推荐大家摆，有安全隐患。
空军2号香水。
小装饰。
副厂电尾。
巨大的后备箱。
下面是地库灯光秀。
副厂总成，近光。
远光。
设备拍不出效果，将就看。
尾灯辨识度高。
原厂照地灯。
原厂觉窝灯及氛围灯。
氛围灯。
氛围灯。
后排氛围灯。
后排氛围灯。
后排脚窝灯。
LED后备箱灯。
Led化妆灯。
倒车效果。
补一张睫毛灯白天效果，加了个拖车绳，效果不错。
大鹏展翅。
钥匙认证。
速派，给你看点实在的。
谢谢观看！祝各位车友用车愉快！
【内容来源于汽车之家论坛】