近段时间出现开空调状态下发动机无力，加速迟缓，就想着是否该更换火花塞了。果断网购一组4支依铂金火花塞，趁着周末时间一早起床就开始自己更换火花塞了。放在早上更换的另一个原因是车辆停了一晚，发动机是凉的，在更换火花塞时不至于被烫。炎炎夏日本身就热，再被发动机的温度烤着，那滋味估计太爽而不愿尝试。
必备工具-----火花塞套筒、扳手。
。。。。。。
打开发动机舱，有点脏
去掉盖板就看到了点火线圈。
10个的螺丝套筒去掉点火线圈。
先去掉点火线圈卡子，再拔掉插头。
取出点火线圈。
准备取出火花塞。
用火花塞套筒依次取出每缸的火花塞。
特别注意：知道新的火花塞陶瓷部分为何有纸套保护吗？因为陶瓷部分是易碎部位，一旦开裂或破碎就成废品了。
依次换上新的火花塞。
安装完火花塞后盖上发动机防护罩。
点火启动，一切OK!
完美！！！
【内容来源于汽车之家论坛】