发动机保护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。
车友会330智行杨总弄了两个下护板，今天没事去4S店给装上了，下面给大家编辑下更换下护板过程的图片。进了4S店很正好有一个工位，来的巧。
这就是要准备换的3D塑钢发动机保护板，看着很厚实，却不太重。
上举升机，要注意安全，严禁在举升机下站立。
4S店小哥很熟练的拆下了原车的保护板。
EA211发动机
这是原车的保护板
安装ing
看见这三个盖子了吗？第一个是换机油滤芯的，后面两个就不太清楚了。
这个3D塑钢护板，比原来的要厚，所以配了一些比原车长一点的螺丝。
独立进出风口设计
4S店小哥正在复查一遍。
怎么样，看着不错吧？
这个以后更换机油就不用拆护板了，直接把这个盖子打开就好。
机油滤芯，以后可以免拆卸换机滤
ok，安装完毕，下来吧。
总结一下：更换的这个3D发动机保护板，精准的孔位，整版很贴合。厚度比原车的要厚，有专门的机油盖，以后可以免拆卸保养，而且有一条下沉线，当遭遇一定撞击力时，下沉线自动断裂，发动机顺利下沉。总之这个价钱值了。
【内容来源于汽车之家论坛】