2012款1.8T，一晃4年多了，公里数是6.3万，担心涨紧器问题，提早N久之前就开始做了功课，论坛中最有名的汽修店就是大众公园，为了能够比较完美的完成这次维修任务，几次都想从南京去上海找阿盛。。。感谢色版明示，告知南京紫东汽车是大众公园的加盟店，又感谢阿盛联络紫东的技术总监，元旦这天一大早就赶到了紫东汽车公司。
开拆发动机舱内部件，看到冷冻液容器了吧！
右前轮下来了，拆发动机护板。
拆侧盖等
看到涨紧器、链条和导轨等器件了吧
先看一下新配件
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拆下来了，看一下新旧备件对比
请帮我看看情况如何？
装新的了，一个小师傅在上面提着链条！
装好了！
之后用扳手转动链条，只听到咔哒咔哒的声音，实话说，不是太懂。。
更换过程中，发现发电机皮带轮和皮带有磨损，建议换掉，换就换吧。。。
皮带轮新备件包装盒子
都搞定之后，需要把车开到外面去带负载运行一段时间，回来后检查有否漏油，没有的话装上发动机护板，打完收工。。。
【内容来源于汽车之家论坛】