本田杰德的冷冻液用户手册是20万公里或者10年更换，哇塞！很多小伙伴不相信，你们可以查看用户手册或者引擎盖顶端会有写。
如何所示，20w公里10年。确实是比较夸张的，原因是本田原厂防冻液中，含有“油类成分”。具体什么成分这个是厂家机密，我们当然无法得知。
这里有张我亲自拍的，很多年没有换冷却液的车子的水管。注明：车子为大众帕萨特。
我这里准备了两桶“爱温”和一桶“蒸馏水”。蒸馏水是为了洗水管中残余的冷冻液的。
买的是灰色桶，行货。这里美国人计算单位是加仑，所以一桶不满4L的，而且杰德换一套大概需要7.5升。
准备开始作业，先放水。把汽车举起来，水箱放水口在水箱最底下，有个白色的塑料螺丝。当然要先拆护板，那个时间比较长，都是卡子。
防水喽，大家小心。
加入蒸馏水，先洗一遍。就是加满 然后启动发动机，让水泵转起来。这里没有宝马车那么高级！宝马车不要发动，打开电源档，开暖风，水泵就会运转。
这里可以看到节温器那边水管，准备拆开清洗。
这就是节温器！ 这里再补充下节温器的知识。我们汽车的冷却系统，有小循环和大循环。
洗过之后，需要拿吹枪把水份吹干。
充分吹干
吹过之后，全部安装完毕，加入爱温。这里说明，水箱中的水份不可能完全吹干净，这里也不用担心，小的水份会因为温度升高变成水蒸气排放出去。
买的爱温 ，送的贴纸！
这里请允许我小小虚荣一下，毕竟花了老价钱了
前段时间换了爱温之后，这段时间又换了新的太阳神油，美国品牌，日本制造。主功性能赛道。我为什么换他，还是因为我“上山”，最近又发现了新山路，开得那个过瘾。
保养品全家福。太阳神油，原厂空调滤芯，原厂空气滤芯（这个等下重点讲），日本OIL机滤，清洗剂。
用了大概7000公里的新日石
打开机油盖子，观察， 新日石的洁净能力确实可以。没有看到有“油坑”
不按时保养或者用假机油就是这个样子。
空滤，原厂空滤。这里有好多朋友不理解了，说什么SSSS啃爹，SSSS黑，一个空滤都要100，外面20就能搞定。我这里负责的告诉你，100的空滤值得！！！
左边是品牌空滤，右边是原厂空滤。大家自己看过滤效果吧。眼见为实。不是说品牌的不能用，效果不同。这个看每个人的选择了，有些朋友感觉无所谓，有些朋友挑剔，发动机一定要最佳状态。
这个是用了20块空滤杰德肥肠。空调滤芯也是一个道理，原厂的157,3M上海工厂代工的。
还是和往常一样，机油放了之后 还去油底壳抽一下，直接到最后没有油滴出。由于都是一个人完成，所以加机油的时候没有人拍照。
加好机油，发动，检查是否有渗漏
油底壳螺丝同样检查，垫片每次都更换
新换的机油。
清洗发动机机舱
洗完之后
放出来的废机油，应该有大概4.5升（加了500ml清洗剂）。这里没有到4升，是因为有部分在机滤中，还有我接的时候有部分洒在外面了。
【内容来源于汽车之家论坛】