14年科鲁兹1.6L,大概是sl天地版，行程4.7w，最近感觉换挡后顿挫明显，行驶中偶有抖动，加速无力，经请教修理工和泡论坛，确定为点火线圈损坏，最后决定一并更换火花塞，本人动手能力较强，配件网购，线圈施奈特380，火花塞ngk一个50。
配件就这两样，经观察也不需要太多工具，就一把火花塞套筒，一个内六方扳手，这些本来就有，内六方用到的地方较多，之前买的。开始动手先拆护板，沿剪头所示向右推动拔开即可。
线圈如图，型号4745，拔插头，黄的向右拉出，按住黑色条纹处拔出即可。
拆下两个线圈固定螺杆拔出线圈，这是旧的，哦，拆护板之前记得清理下周围尘土，免得落入。
接下来卸火花塞，拆一个装一个，免得杂物落入。这是旧的，还是ngk。
原车的稍紧，手拧不动，拿个扳手当助力，记得卸开的力度，最后挨个紧固的时候拧到相同力度。
新旧对比
装入新的前在丝口处抹少许机油，便于拧入，拔出油尺涂一点。
一次换上之后挨个紧固，还是用扳手助力，拧回原来的力度。
旧的四只
新旧点火线圈对比，下边是新的
比对型号无误
插入线圈按压到位，拧上螺杆，插入插头，基本大功告成。
通电试点火，一切正常，声音平稳。怠速下转速8000
内饰如此，杂乱勿喷。老婆带二胎不坐副驾，就放了杂物，取放顺手。也没打算让其他人坐。
点火没问题后，装回护板，至此更换完成，耗时三十五分钟左右，收工了，一会上路试车。
来张全车
【内容来源于汽车之家论坛】