科鲁兹已经换代升级4.0了,从老科到经典科到新科再到全新科鲁兹,只能说这款车在中国销量惊人,在14年已经出百万纪念版了,差点就入手,只是因为一些原因后面才入手经典科。看到现在满大街的全新科鲁兹，改的已经是面目全非，已经不是我当初喜欢的经典模样了，还好经典科保留了老科的外型，但在发动机和整车重量又有新的改进，使得油耗和舒适性比老科有较大提高；老科1.6手动油耗经常在8-9L/100KM,过限速带时就特明显太抖,经典科油耗在6L/100KM,车比老科轻,但减震强多了,在低速驶入小区的时候很静音，隔壁邻居说我买的是不是电动汽车，没有听到发动车的声音？在我肯定回复是燃油车的时候邻居那个惊讶的表情；所以今年就把老科卖掉,留下经典科,然后再入手宝马320，要保留三车的节奏不能停，昂科威16年初才入手地位稳着呢
这是之前的行车记录仪，让它往事随风走吧，不想再提
这是新买的记录仪送的降压线。
点烟线接头年看到没？
先拆储物格。
看到里面的保险接口没？
就从这里走线。
降压线先接进来，然后沿A柱上。
全走暗线。
接保险线了。
接后好回线了。
在调线的长度。
完工看效果，新买的行车记录仪，还可以循环录像，24小进录像，效果不错。
现在的点烟器，以后车充可以给手机充电了
开始换机油做保养。
准备放旧的机油。
慢慢放完。
我现在用的是这种机油，和4S店里的不太一样。
新的机油滤芯
加新机油。
慢慢漏才行，不能太快。
中间居然有个死老鼠被压成干巴了，为了大家吃饭不反胃就不拍给大家看了
最后47566KM纪念一下差不多三年的经典科，下次保养估计要半年后了。
本次保养费用：230元，只有成本价，没有人工价，别问为什么，因为你懂的。提车后，只有首保时去4S店做过免费保养，其他时间都是来我朋友这里做保养，不但专业还放心，拒绝被坑，昂科威二保免费后也是来这里一起做保养，至于是要4S店做还是在外面做，关键要看你如何选择，4S店有保养记录和跟进，但高材料和人工费是一笔不小的开支，在外面做就要找信得过的店才好，不然还是建议在4S店做，何去何从，一切自己定，本次作业结束，祝大家用车开心，可以留言多交流，观点可以不一样，但请不要恶意攻击中伤，共同维护一个干净的交流空间，谢谢大家。
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