不知不觉小科已经跟了我快7年了，本来打算今年去置换CX-4的，端午的时候去看车展谈下来是没有优惠，置换抵5.2W,另加升值5000.送全车贴膜，2.5四驱顶配版，自己还要贴杂七杂八加起来18W多一点，就可以立马提车。
可是车展旁边还有个碧桂园的小摊，，领导看完之后说车还可以开几年，把买车钱加上积蓄刚好可以首付，先定房。唉，领导说了算。端午自己去做了个小保养（自己买配件叫附近的小店换一下出个3-40块手工费），小工说我的水管在漏水，说要不要换，要换的话要帮我订货原厂200，副厂100
由于假期今天才到，下班吃过晚饭开搞
科鲁兹通病，水管接头老化开裂漏水我轻轻一拨卡环，结果卡环就断了，取卡环的时候手一带，管子就断了，防冻液喷刻出来，发动机盖，身上全都是，幸亏熄火快两个小时了不然就烫伤了，大家DIY的时候一定要注意哦
还有半截接头断里面了，用镊子夹出来
然后节气门那头把进气管拆了，好操作
在水管让别先垫个毛巾，防止有冷冻水流出来滴到下面的发电机里烧了发电机那就亏大了
用老虎钳把节气门端的卡扎打开，用力拔起就水管，就可以把整个就水管拆下来了
把新水管按照原来的线路穿上，套上两头，拧紧卡扎，然后复位节气门进气管就KO啦
新水管比较粗，卡不进原来的水管卡环里，找了几根扎带把它和发动机上面的孔扎起来
最后把上次换剩的防冻液加满防冻液水壶（别超过最高线哦）
发动汽车看看是否还有漏水，至少目前没有，完成收工，明天开一天再检查漏水以及防冻液情况。
【内容来源于汽车之家论坛】