马上也快两年了，除了首保在4S店，其他都是自己在保养，我是2千2百公里时首保，5千公里二保，以后每五千公里换一次机油机滤，一万五千公里换一次空滤和空调滤。燃油添加剂也是五千加一次，选择原厂或者狗东上雪弗龙品牌的。
关于油耗，本人并没有刻意去省油节油，没有龟速行驶，绿叶开过一次再没开过，我也会经常大脚油门超车，夏天我也会开空调。我觉得影响油耗的原因是路况跟刹车（懂就看门道，不懂就当看热闹吧哈哈）
直接上图
关于油耗，本人并没有刻意去省油节油，没有龟速行驶，绿叶开过一次再没开过，我也会经常大脚油门超车，夏天我也会开空调。我觉得影响油耗的原因是路况跟刹车（懂就看门道，不懂就当看热闹吧哈哈）
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3万公里，我是每五千换一次机油 机滤，这样比较好想，五千一万的都是整数
上来先秀一波油耗，A里程没有清零过，它记录的油耗就是3万公里的总的平均油耗，百公里5.3的油耗应该可以秒杀论坛里百分之五十以上的车主了
B里程是后来清零过的，显示的是最近几个月的油耗。自动挡缤智夏天油耗会降低冬天油耗会增加，那是因为温度低，要热车的时间更久，变速箱冷保护，迟迟不升挡。
空滤跟空调滤是一万五千公里换一次，机油机滤空滤全是狗东的货，德国进口曼牌的机滤，英国进口嘉实多的机油，空滤是本田原厂，好货价格也不高，多亏了狗东
这个空调滤是实体店里买的，带碳颗粒，净化车内空气能好一点
全合成黑嘉
本田原厂空滤，选择原厂是因为没有任何其他牌子的能代替原厂
这是所需要的工具，17mm的套筒，梅花螺丝刀是拆底下护板用的，以及拆卸机油滤清器的工具
很多人，尤其是女司机，好多连前机盖都不知道怎么开。开前机盖需要两步，第一步车内驾驶员位置左侧下方
这是第二步，这个往右边拉，这个算是前机盖的保险装置，避免车内误开前机盖（这个后果很严重）
开盖后的发动机外观
每次换机油都是要用压缩空气吹一下发动机表面，避免灰尘进入发动机内部。好像正好4S店也有这一步
清洁后的样子，其实并不明显
改装的油气分离器，能清楚的看到内部残留的机油，五千公里分离出的机油，其实并不多。不过，在冬天的时候不止分离出了机油，而且还有水跟汽油，要比现在多些（水和油会因为比重的关系分出层次）
拆掉底下护板，六颗铁螺丝和四颗塑料螺丝，共十颗
发动机底部，没有渗油的地方
拔掉机油尺和拧开机油盖，这样能让机油放的共顺畅
放油，放油的同时可以换空滤啥的，能节省一部分时间
盖上这个传感器是日立品牌，随处可见的大品牌，这点比国产车要好，质量性能更稳定
四个卡扣打开，插头不用拔
空滤盖内测，油性空滤过滤相当好，盖子内侧丁点灰尘都没有，能避免节气门处产生积碳，（我的缤智3万公里还没洗过节气门）
新的随处可见的油
新旧对比，其实旧的不是特别脏，还能用
空滤这边有个凸出，正好放空里，动手能力强的完全可以自己更换
接下来是空调滤，在副驾驶手套箱里边，手套箱两边往中间的地方按
这个拉把是靠近手套箱这边的位置往下按
用手扶着不要撒落东西，再收拾比较麻烦，还能省时间
空调滤的盖子，卡扣在两边，按住一侧往外扣很容易就取下来了
用这个盖子顶住手套箱能避免内部的东西撒落，空出左手装滤芯
旧的一万五千公里很脏
刻意说一下这个螺栓垫片，我在换机油的时候并没有每次都换这个垫片，2千2百公里首保的时候换过一次以后再没换过
我就是在每次换机油的时候把这个垫片反一次，（就是从螺栓上取下来反过来再装上，可以循环使用，并没有因为它而渗油）虽然也没多少钱，但是能省就不要浪费
机滤里边加上一半的机油，太满因为是斜着安装会撒出来，不加也可以，不过本人觉得加上一些会更好
密封圈上涂上机油
安装完成，螺栓拧紧力度看个人，因为我没专业扭力工具，机油滤清器直接用手拧紧就可以，我每次都是这样安装，拆卸时就会很紧，必须用工具
加机油，三桶半，一桶是0.946升，七桶换两次，小桶不用漏斗方便加。记得加好以后要打着车观察一下滤清器有没有渗油（虽然滤清器因质量原因而渗油的几率就像中大奖的概率一样小）
说一下缤智的一个小缺陷，原车不带挡泥皮，就算是后期加装的挡泥板效果也不是很好，会在车身两边存一些泥土和小石子，时间久了会增加车身自重，还会锈蚀底盘
改了脚踏的有没有这种现象我不清楚，用螺丝刀轻轻敲打就会往下掉泥土，位置就是前轮后面处最明显
想避免只能勤洗车，而且还要和洗车师傅说明，两侧这个地方要多给洗一下子
【内容来源于汽车之家论坛】