上班的第一个休假日，带着黒朗店里检查底盘。（现在路面上的车辆明显要多了起来了）
提前约定的时间，但我约好的师傅刚好手头上有个保养，所以稍微等待了一会。
等的就是正在给这个帕萨特的做保养的师傅。
师傅忙完刚才的车子后，马不停蹄的赶来帮我检查黒朗。
来之前已经说明了情况，直接将黒朗升起检查车辆的底盘。
黒朗已升起。
师傅正在仔细检查黒朗的底盘部分，首先检查外观件有没有剐蹭已经破损的地方。
底盘部分从前到后检查的仔仔细细，果然发现了黒朗有受损的地方。
上图标记的红圈内，就是黒朗发动机下护板已经裂开。（很有可能是我之前底盘剐蹭导致的损坏）
红圈标记内可以清晰的看到底板部分裂开，因已裂开，底板处于未固定状态，车辆速度过快就会产生之前所说的“哒哒哒”的异响。（这也是师傅的预判，具体情况还是需要更换新的底板试车后才会最终确定是否这个底板问题导致的异响）
话不多说，开始拆底板。
上图可以看到红蓝标记的位置，蓝色的损伤略微好些，红色的就严重了，直接断开。
接着师傅着重检查了黒朗底板损伤对应的部件位置。
主要还是底板左侧的位置损失最厉害，所以我自己也仔细看了看此位置
万幸内部件都没见到外表上的任何磕伤的痕迹和损坏
这个底板材质为塑料材质，车辆底盘遭遇磕伤一般情况下损坏的机率都比较高，原厂的底板已经裂开，已无法使用，所以必须换新的了。（价格暂时不说留个小悬念，大家猜猜需要多少钱）
黒朗发动机下护板零件号。
黒朗的底板螺丝也不少，主要固定的位置有 叶子板内衬 及元宝梁等。
相信朗逸EA211的车友对于拆装底板的过程太熟悉了，安装底板的过程就不追叙了。（每次保养都会拆装的底板，而且又是在底部，拍摄不方便且打扰师傅，这个过程我就不说了，螺丝别少装就行了。）
底板安装完毕后，车辆落地。
车辆落地后，师傅去找试车人员来测试黒朗还有没有异响的声音。
结完账，车子也试车完毕得到的结果是无任何异响了，我在回去的路上果然之前的“哒哒哒”的声响的确没有了，相信这次的问题就是底板损坏带来的异响。
【内容来源于汽车之家论坛】