我的爱车朗逸至今已经默默地与我们相伴了三年时光，三年来车辆的保养和维护不论大小一直都是选择在4s店来完成的，一是因自己动手能力差图省心，二是所有的选用备件都是原厂附件质量有保证，所以自己一直以来都没有考虑过到外面进行保养。
多说无益、动手行动、说干就干，准备好工具准备开干，而所用的工具很简单也很常用一幅空气滤芯加一个十字螺丝刀。
所谓“知己知彼百战不殆”，按照惯例在动手之前先对目标加深一下了解，如此才能确保在动手时比较顺利，这个是发动机而它的过滤滤芯便处于这个外壳下面，它是由九个十字螺丝来进行固定的，在更换空气滤芯时必须先将它拆卸开来方能进行。
了解清楚之后挽起袖子——开干，首先需要拆卸的便是那用来固定外壳的九个螺丝，这时所备用的十字螺丝刀便派上了用场，对准螺丝孔向逆时针方向拧动便可完成拆卸，方法很简单但却很是费力。
同样的方法同样的操作，一袋烟的功夫便将九个螺丝顺利的拆卸了下来，此时需要注意的是一定要做好外壳上面九颗螺丝的固定工作安排，以免出现掉入发动机舱的尴尬局面，一般而言螺丝保留在各自的螺孔之内就可以。
在空气滤芯盒子的左上角和右下角处各有一根管道与在盖相连，所以我们在拆卸外盖时首先要将它们与外盖分离开，方法很简单只需要用手分别抓住管道接头处和外盖，然后用力分开便可。当然如果嫌过于麻烦的话，拆卸一个也是可以的但右下角处的是必须要分开的。
拆卸相连管道之后我们便可以向上打开外盖了，透过缝隙我们可以清楚的看到里面的空气滤芯了。另外需要注意的是外盖打开的程度不必太大，可以将滤芯取出来便可以。
外盖掀开后空气滤芯便呈现在了我们的面前，与此同时发动机的节气门也显露了出来，这个用于控制发动机进气量大小的阀门此时看上去状态还不错，外表面没有发现任何油渍。
此时我们便可以很轻松的就把空气滤芯给取出来了，滤芯拿出来之后我们可以发现虽然有滤芯的过滤保护但盒子内仍存有不少的灰尘，没办法只好拿来干净的抹布进行擦拭。擦拭干净后一定要记得随手将滤芯盒子外盖放回原位。
新旧滤芯对比从颜色上来看差别还是非常明显的。
在安装时我们只需要掀起外盖，将新的滤芯按照正确的方向放进盒子内便可。
接下来的工作便是物归原位了，这里需要注意的有两个方面，一个是要将打开外盖时拆卸下来的那根管道重新连接，这个很简单只需将接口对准然后用力按压就可完成对接。
完成以上工作后这次的滤芯更换也就基本上完成了，剩下的任务便是上螺丝紧外盖了，这个没多少技术含量但却是一个力气活，另外需要提示的是我们在上螺丝紧外盖时最好采用对角压紧的方式，因为这样出来的密封效果往往是最佳的。
俗话说“择日不如撞日”在上完螺丝压紧外盖后，顺手也检查了一下机油的液位，这是五月份保养时更换的黑钻机油，
完成以上所有工作后，自己拿起抹布对发动机外盖进行了简单的擦拭，本来没计划打扫但实在灰尘太厚没办法只好简简单单擦拭擦拭…
至此这次更换空气滤芯的工作也就宣告结束了，当然还有最后一项是不能落下的——那就是验证工作。
【内容来源于汽车之家论坛】