2009年10月出厂的车，2017年中就发现方向机液压油会少了，后来检查是球头处胶封套那里有渗油，量很少，一个月油壶才漏到最低线，也不太在意，少了就添加油，但是今年年初就漏得多了点，去检查说一:买修理包换密封圈，二:换方向机总成。心想两者也差不了多少钱，为免麻烦就购了液压方向机总成。
今年上半来漏油严重多了，着车台速几分钟后地上也会有油了。好吧，老早就已经买好方向机总成了，趁着清明假期有点空，车方机回老家把它换，谁知道去修理店把车升起来看，不得了，底下漏得太多油了，方向机油喷到左边轮边都有，然后着车再看看，不得了，高压管也漏，比方向机漏得多。
就是上面这根高压管两头啤口处也漏，漏得严重，买方向机前检查时，这高压管是没事的，现在漏了，方向机没法换了，只能等把高压管买回来再一起换了。
为了省事，高低压管一起买，反正也不贵，五一回来，换换换。
这胶套里漏油。
趁师傅拆方向机时，我再看看底盘。
侧裙
底盘碰刮处会有点锈，侧裙还好。
这蛋蛋车空间太小，实在难拆，历经艰辛终于把它们拆下来了。
上新的方向机和高低压油管。
一步步装回。
装好了，调前速，调好方向盘。路试，跑起来方向盘也不会太轻太松动了。由于小镇上没有四轮定位，只能明天再去50多公里的市上做个四轮定位。
今天开车50多公里的市中心做四轮定位。
这是定位前照的，反正我也看不懂。
下图是是定位后照的，我不懂看。
换了新的方向机后，原地打方向很重，还有原地打半圈方向起步会有响声，不知道什么问题。
【内容来源于汽车之家论坛】