论坛换后避震的作业基本没有，本来是不想上作业。后来想，还是写一篇吧，起码方便以后别人自己换。期间后备箱顶避震的螺丝是最难拆卸的，没有专业工具，拆卸起来很费时费力。。
油已经彻底的光了，老早想换，次次都是拖拉。最后淘宝选择63块钱，山东一个汽配城那买了货。
先说工具：2把扳手要短柄的，型号就是14和17.一定要准备两把。14拆底下避震器的螺丝。17是拆后备箱内侧的顶上避震螺丝。我那个棘轮是备用的，没用上。扳手现买也就是4块钱一把。一定要买厚实的那种，图片这种是根本下不了底下的螺丝，直接打滑了，太薄了。准备完毕，开始吧。
千斤顶顶到位，下轮胎这些都是基本。没必要多说。
最主要的是，一定要准备2个千斤顶。
最主要的是，一定要准备2个千斤顶。
主要就是这里，我手拧的这个螺丝是非常紧的。拆的时候要喷点松锈灵。我这张图的姿势，向上使劲推是松螺丝，紧是往下。要点力气了，扳手一定要卡到位，要不然打滑。
内衬板下了，小剪刀一挺，盖子下来了。
这里是两个螺丝，图片是已经下了一个。
首先用松锈的喷喷，然后，左手拿一把扳手套下面的螺丝往左使劲，右手套上面的螺丝往右->松螺丝。
等松了上面的，第二个再想松掉，直接傻眼了。
避震器跟那液压杆原理一样，你一拧，它就转动。
首先用松锈的喷喷，然后，左手拿一把扳手套下面的螺丝往左使劲，右手套上面的螺丝往右->松螺丝。
等松了上面的，第二个再想松掉，直接傻眼了。
避震器跟那液压杆原理一样，你一拧，它就转动。
这张就是初始两颗螺丝的照片。
还专门求助，论坛热心车友很快解答，但基本上说到的工具根本手上也没有。
没有枪没有炮，自己想办法造。
还专门求助，论坛热心车友很快解答，但基本上说到的工具根本手上也没有。
没有枪没有炮，自己想办法造。
想法来了，这是把大铁锤。把它如图片这样反过来，不说很多人也该看懂了，正好卡住了这个长方形的头。不让它继续转动。然后，轻松下螺丝。
接着，又悲催了。
快拧下来的时候，已经卡不住这个长方形的头。
接着，又悲催了。
快拧下来的时候，已经卡不住这个长方形的头。
怎么能功亏一篑呢？眼看就下来了！！！
好吧，动动脑子，想法来了。把轮胎靠在刹车盘上，把这破烂避震器直接拉到轮胎外侧，正好卡住了。
好吧，动动脑子，想法来了。把轮胎靠在刹车盘上，把这破烂避震器直接拉到轮胎外侧，正好卡住了。
避震杆歪了，这下子，彻底不会再转动了。
下了螺丝，终于下了！！！
新~~~~~~~旧对比。
我手指到的位置一定要用千斤顶，这也是我开头强调的。
要么回装的时候避震高了，卡不进去那槽，螺丝没法上。
这时候就开始转千斤顶，抬高弹簧这里的部件，然后避震卡进去槽，再对上螺丝眼，紧螺丝。
要么回装的时候避震高了，卡不进去那槽，螺丝没法上。
这时候就开始转千斤顶，抬高弹簧这里的部件，然后避震卡进去槽，再对上螺丝眼，紧螺丝。
扳手头那指的就是螺丝到位的样子，这还没有彻底的紧固，彻底的话还会伸长一点。
基本结束，东西收拾下，这个彻底的退休，扔进垃圾桶。
6年2万多公里的里程。。。。基本就是停在地库。最近它终于快结束这样的日子，要上岗了。
整个就结束了。 因为一个人，图片不可能非常详细。
我的建议：如果没有称手工具，可以先淘宝买避震器拆卸工具。也就50块钱以内。
而我不一样，总不能再等3-5天到货再干，所以，就直接原地想办法。
装上后，专门地库坡道试了试，车车恢复以前原本该有的感觉。
只不过，蛋蛋的避震还是挺硬的。
小车，千万不要超载，这次也是教训。
后期会再上一篇，拆大灯，换灯罩的作业贴。买的是F0灯罩一对带蛇胶。
我不想换副厂的大灯，质量太差，没有高度调节了。 放着原厂，也就是灯罩老花，那就把它修复！
我也不建议打磨然后什么喷修复液，那个效果不太好。因为我试过了！思路我大致已经理好，也想到拆胶会出现的各种困难。
目前，货已经上路，等待中。 到时候会尽量写的详细。
最后，
感谢观看，再会吧~~~~~~~~~
【内容来源于汽车之家论坛】
我的建议：如果没有称手工具，可以先淘宝买避震器拆卸工具。也就50块钱以内。
而我不一样，总不能再等3-5天到货再干，所以，就直接原地想办法。
装上后，专门地库坡道试了试，车车恢复以前原本该有的感觉。
只不过，蛋蛋的避震还是挺硬的。
小车，千万不要超载，这次也是教训。
后期会再上一篇，拆大灯，换灯罩的作业贴。买的是F0灯罩一对带蛇胶。
我不想换副厂的大灯，质量太差，没有高度调节了。 放着原厂，也就是灯罩老花，那就把它修复！
我也不建议打磨然后什么喷修复液，那个效果不太好。因为我试过了！思路我大致已经理好，也想到拆胶会出现的各种困难。
目前，货已经上路，等待中。 到时候会尽量写的详细。
最后，
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