2010年10月的老狼，众所周知，因为设计缺陷的问题，防水膜容易漏水，升降机容易坏，坚持了8年有余，终于，在一次大雨后，在闻到味道不对劲后，右后门防水膜，破了。可以说，防水膜是这款朗逸的通病，还导致了升降机容易进水后损坏，所以应该有针对性的进行维修和防范，确保不出问题。
拆开门板，防水膜已经很黑一层，这么多年的垃圾都在里面，里面会很脏，更换之前，有必要进行全面的清洗和打理。
各个地方都用胶布应急着，最近还下雨。
喇叭下面的防水膜，都没有了，怪不得，稍微有点水就会漏，临时用胶布包着，等防水膜到位。
门板拆了，开车是不影响的，平时主要自己驾驶，所以拆了以后也不影响使用。
各种拆，各种零部件。
各种拆，各种零部件。
地板上，都是水，不是一点点，可以养鱼了，我是闻到味道不对劲，才发现的，太晚了。
一狠心，下面的黑心棉全部扯出，一是在里面不容易干，二是就算干了，黑心棉留着等散发味道？
扯出了黑心棉以后，这样晾干，好几天时间。
新的防水膜到了，原车的撕掉，然后用除胶剂清除所有的胶水痕迹。
注意四周的胶水都要去除，这样新胶水才能粘的牢靠。
注意四周的胶水都要去除，这样新胶水才能粘的牢靠。
注意四周的胶水都要去除，这样新胶水才能粘的牢靠。
同时准备CT片子一张，为何用？看下面。
准备内衬在里面，如果有雨水进来，第一时间雨水通过片子挡住，不直接接触防水膜，这样延长防水膜的寿命，片子质量可以伴随车子终身。
准备内衬在里面，如果有雨水进来，第一时间雨水通过片子挡住，不直接接触防水膜，这样延长防水膜的寿命，片子质量可以伴随车子终身。
这个螺丝要拧松，加入片子。
这个螺丝要拧松，加入片子。
这个螺丝要拧松，加入片子。
利用螺丝拧紧。
效果图，如果片子在大点就好了，不过我觉得也可以了。
效果图，如果片子在大点就好了，不过我觉得也可以了。
效果图，如果片子在大点就好了，不过我觉得也可以了。
然后就是防水膜四周粘胶水，原厂的双面胶，很黏，好厉害的说。
然后就是防水膜四周粘胶水，原厂的双面胶，很黏，好厉害的说。
然后就是防水膜黏贴。
然后就是防水膜黏贴。
然后就是防水膜黏贴。
然后就是防水膜黏贴。
安装螺丝的地方，用内胎剪了几个防水圈。
安装螺丝的地方，用内胎剪了几个防水圈。
扣上门板，注意各种线接好，开门拉丝勾住。
扣上门板，注意各种线接好，开门拉丝勾住。
扣上门板，注意各种线接好，开门拉丝勾住。
扣上门板，注意各种线接好，开门拉丝勾住。
扣上门板，注意各种线接好，开门拉丝勾住。
【内容来源于汽车之家论坛】