清洗一下。不大拆。无损清洗。不用匹配。不动线束。
进气口
涡轮增压出口，搬一下卡子就能拔出来了，发现有油。
节气门这一端要把空滤拆开，要不不太方便，
节气门这儿有油漏出。
进气压力传感器。要拔下来，最好不要动线束，
传感器截图。
图片顺序有点乱。涡轮增压器口，可以看到明显的油。
这就是节气门了，可以看到很脏了
链接节气门的管道口。也很脏全是油。
打开车钥匙，不要发动汽车。然后找个东西顶住油门踏板，想我这样子。
这个时候节气门就打开了。
看看里边。照的不太清楚。
箭头指的那里边有好多油，一坑油。特别多。不知道正不正常。
因为我是无损清洗。所以用节气门清洗剂喷在布上直接擦拭，没有往里边喷。清洗完装好，开关两遍钥匙，启动一次就没问题了。
拍的图不算多。大概就是这个样子。清洗过后低速 转弯 二三档切换的时候松油门再踩油门的时候顿挫感小了。现在有个问题，就是节气门里有油是否正常。知道的车友告知一声。
拍的图不算多。大概就是这个样子。清洗过后低速 转弯 二三档切换的时候松油门再踩油门的时候顿挫感小了。现在有个问题，就是节气门里有油是否正常。知道的车友告知一声。
【内容来源于汽车之家论坛】