平时开的路程短，五千公里没到；三个月先到了，就去购车店配套的保养店。排队加干活花了一个多小时。换换机油什么的，因为有序的预约和排队，耗费的时间可以接受。顺便把贴膜也预约了，贴了个随车送的贴膜，先用着，相信免费的“午饭”可以吃饱。中午在保养那午饭，两荤一素，还是不错的，物美价廉的很。
一大批的车等着保养或提车。
前面排队保养的也是GS保养的时候去休息室听了一会儿酣睡声，此起彼伏。之后躲到SSSS销售店，看看其他车，看看辛勤忙碌的吉利一线人员。
保养后送给装潢部。
侧拍一下。
珊瑚红的GS。
在大哥旁边。
博越，整体比GS大一号。
贴膜。
整理手套箱，一把把的过路费或停车费发票从提车的11个、10个、9个，过年回家全程高速降到7.4，现在城市路面维持7.6。过年回家加油站经常换，油品不稳定，油耗有起伏。虽然七八个之间徘徊，能感觉一样的钱，行驶里程有明显差异。现在在大昆山，去的是附近的一家加油站，加满后里程基本稳定。油价涨幅还好，但涨多降少，总体来说，用车成本是越来越高的。
9.2L/100km434km。
7.3L/100km。
2683km。
2683km。
7.4L/100km。
2905km。
2905km。
7.6L/100km。
3595km。
3595km。
7.6L/100km。
3595km。
3595km。
经常看到车友关注油耗，按照自己正常驾驶的感受，代步的要求，温柔的对待GS，不会超过8个油，对于这样的油耗，够用实用。不在意某些更低油耗的车，不用去诋毁或悔恨一般的觉得油耗钱包吃不消。打个比方，我八个油，你6.5个油，一公里也就就差1.5x6.5/100=0.1元，车好用无大修，谁差这点钱。
参加了汽车之家活动小奖品。
就是感觉有点小。
配上开车神器近一百天的使用感受是好吃不贵，美中当然也有不足。基本都是设计的bug锅。如点烟器接口，让人无力吐槽的点，一拖三很不舒服，和手动挡换挡把手一直打架。没有档位显示，换挡靠感觉，靠发动机转速的轰鸣声，靠M的上下剪头。没有近光灯显示，只能看到远光灯的符号，每次开灯，都是猜着开，再看前端光强。没有前雾灯，还好雾霾天气不是太厉害，用的机会不多，不然算个短板了。外观过硬，美不胜收；内饰够用，皮革座垫；大空间，一家出行不拥挤，儿童座椅装上，略微占地方。十万多落地，家庭第一部车，赞赞赞。