09年锋范11年了开了20万公里出头，各项性能都不错，也就消耗件更换过：点火线圈、火花塞、刹车片，前刹车盘，其他就是正常保养油滤。最近发现过减速带或者小坑，底盘像散架一样框膛框膛响的厉害，研究了下说可能是前平衡拉杆或者外球头长期磨损漏油导致。就把方向盘打死到一侧，手机拍了下。
外球头两侧漏油，但是打方向没有声音也比较顺，先不换了。
平衡拉杆，上侧皮套肯定破了，用手拉一下也有矿量，决定先更换拉杆看看效果，最后拆下来下侧也破裂了。
自己先在电商上搜索了一圈，品牌件基本60一根，自己更换没什么难度，二侧同时顶起来，轮胎卸了，拆卸也不难，也不用定位什么的。但是想想开了10年原厂的应该靠谱点，换个原厂的估计可以开到报废了。马上联系修理厂，原厂可以订货210一根，二根工时100，下定到货就去安装了。
我以为会卸了轮胎安装方便点，修理工就这么换了。
单侧的上下两个螺丝，用一个六角扳手固定，一个扳手卸螺丝。上面的锈掉了，喷了除锈剂。
新旧对比下，质量目测不错。
换下来的拉杆，里面已经锈掉了。
10几分钟完工，告知平衡杆固定的胶套也有可能磨损了，小工开出去试了下车，问题解决，开了20万公里磨损也正常，哪里就坏换哪里，开车走人。经过减速带效果明显，没有之前的匡膛匡膛声音，驾驶感提升不少，早晚早受益，估计这平衡杆真能开到报废了。
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