机缘巧合，通过东莞的老湿，我有幸来驾驭这套18寸的WORK锻造轮毂！日本过来正品网上随便一查都是1W78的~行家一看就知道~话不多说，先上图
就是这套了！数据很好！18寸的~BlingBling的~虽然有小修复，但是不碍事
越看自己越喜欢！种草还是要拔草的·
抛边的~特别喜欢~找了个时间，周末跑了趟东莞大郎~前一天还在澳门，早上五点多回家。早上睡起来收拾了一下就走了！心情激动！要换轮毂了，能不激动么！
下面准备开始这个过程了~去年的老会标·
去SSSS更换的，感觉好快十分钟搞定！比原厂手感好太多了！外面有时候会有故障码，心累~
杀气腾腾！别人问我什么感觉！我说，握上去~感觉拥有了全世界~
顺便换了个碳纤维手刹杆~！~手感真心没得说原厂替换·
逼格高了··
好了，开始说轮毂。准备安装的轮毂。新买了轮胎。
数据 235-40-18
WORK
抛边的很喜欢
以后估计会上套19的
以后估计会上套19的
原厂的17轮毂，
有对比，就有伤害
感谢你的陪伴！
！！
有对比，就有伤害
感谢你的陪伴！
！！
前轮开始拆
原厂的避震
很多灰~
但是质量真心不错
很多灰~
但是质量真心不错
拆螺丝
~整个过程看起来很复杂，但是熟能生巧
师傅一会就搞定了～
~整个过程看起来很复杂，但是熟能生巧
师傅一会就搞定了～
拆下来了，还是不错的质量
螺丝也拆下来了
这个确实要带着手套
压力很大，小心为好！
压力很大，小心为好！
把两边的螺丝松了以后～
弹簧就出来了·
弹簧就出来了·
独臂普通的短簧
过度用
以后会换
过度用
以后会换
少了一个丝
上面也要紧固好！
原厂刹车盘看着真揪心
准备上身
拆后轮避震
这个真心是个技术活
ok~
感受很不错
视觉效果惊艳
自己很喜欢
感受很不错
视觉效果惊艳
自己很喜欢
车身降低
加上轮胎数据！
加上轮胎数据！
谢谢观赏！
【内容来源于汽车之家论坛】