原车的面包车仪表终于换掉了，太low了，好歹本田也是大厂，搞个十年前的仪表装到现在的车上。之前备选的原厂高配、澳版、缤智、XRV几种仪表，也问过论坛大家意见。综合价格等方面吧，最后想用缤智中配的。原厂高配和澳版其实挺好看，但是全新的太贵，又不想用二手的。就在某宝和某鱼找，某宝某定速家的都已经要下单了，看到了这款某鱼的。还是临城的，而且是XRV的
XRV仪表背面
原厂的锋范低配，形状一样，壳子略有不同
XRV，带巡航。
开拆原车。饰条拿掉，有螺丝的地方都得卸。
左侧盖板撬棒撬开，全是卡扣放心搞。漏出的螺丝卸掉。
缝隙用撬棒，直接撬。
这里被搞坏了一块，当地零下20度，太冷了。塑料有点硬，断了个卡扣。
出风口，也是卡扣，撬。
这里要把右上的螺丝先卸掉。
中间一些过程没拍，基本就是撬卡扣，拧螺丝。
日产屏。也要拿掉。
卸之前，拍张照片，存个档。新仪表零公里数了。
面包车，再见。16762公里。
油箱剩余油量。装完跟新表对比下
这里费了点事，没把方向盘后面的那块连接皮子的地方卸掉。拿了半天。拿出来才看到那个皮子是可以卸下来的，而且很容易。先拿下连皮子那个卡槽，仪表很容易就拿下来。
先把新仪表装上看一切正常不。点亮，没有任何问题，无故障灯。
零公里数。
手刹灯，不接线有效。
接下来就是切壳子了，比较费事的一部，有的店是免费置换切好的，建议直接置换，我自己是切了一个小时才切好。有的地方还搞出划痕了，不过装上仪表看不出来。
就仪表，平的，新仪表有弧度。切过程没拍照，一点点切，然后装上一点点试。
装车。中间那个圈是有导光圈的，不知道怎么拆，怕固定不住就没装。
一切正常。原路装回。
完工，这样看着没有原厂高配蓝色好看，至少比低配的面包车强多了
7键多功能方向盘+仪表，加装到此为止了，不在动其他东西了。
邮箱刻度，跟原厂的对比，差不多。应该准确。
迈速表速度通过导航实时速度显示对比也准确。
迈速表速度通过导航实时速度显示对比也准确。
七彩灯，红色
蓝色。
夜晚效果。
行驶中，光圈绿色。
加油光圈可变色，到60+颜色变成蓝色了。其他还没测试，变色规律也不清楚。
加油光圈可变色，到60+颜色变成蓝色了。其他还没测试，变色规律也不清楚。
车门解锁，进车仪表光圈就亮，会有几声叮叮的提醒声音。点火扫表晚上看很好看，没法拍视频。
有一点，这个仪表转向声音差评，咯哒咯哒那种就像老大众车。
结束，比较满意。又有新鲜感了。
有一点，这个仪表转向声音差评，咯哒咯哒那种就像老大众车。
结束，比较满意。又有新鲜感了。
【内容来源于汽车之家论坛】