刹车盘抖动这个毛病很无奈也很无助，人为也好、天生也好各有各的理，一言不合直接换。换原厂又担心再次出现，干脆小小的提升一下性能，打孔划线走起，咱也装13一次。盘是网购的实体店单片800，刹车皮是实体店拿的200，耗时2小时完工。前一小时就已换好，可惜最后装的时候刹车分泵上下螺丝搞混乱了，导致右前轮刹车皮不归位，又花了一小时调试，哎。直接看图。
网购有风险，东西回来第一时间上游标卡尺测量，一个人在家没办法给大家看测量的图片。（正面）
（后面）与原车尺寸几乎没有偏差
原车盘正上
原车盘正面。
原车盘里盘面已经出现磨损，边缘凸起大约1毫米的边。
仰角稍微有锈的小点，轴承套都完好。质量还是给力的。
拆下来的原车盘，盘面磨损还可以，没有明显的凹痕，但就是70 80轻踩刹车抖动。
名牌的用不起，就这小厂的用一用。
从包装看还像那么一会事
没有对比就没有伤害，你相信这是跑了10万换下的刹车皮么？上为新皮下为旧皮。
整整两个小时，才弄完。由于是新换的没办法给大家做什么汇报，等出了磨合期在来说感受。
最后问一下各位，刹车分泵上下螺丝的事，一个末端有橡胶套 一个没有，他两到底哪个在上哪个在下？
【内容来源于汽车之家论坛】