8月24日做的保养，由于近段时间比较忙，一直没时间交作业，趁现在闲下来了，补回作业。
马上踏入90000公里了，检查说前刹车片比较薄了，建议过5000公里后检查下。刹车油（上次40000公里时更换）水份多了点，建议也更换。
4个月的时间，跑了8000公里，期间就一次跨市长途1000公里来回，不过临近城市走亲戚稍微多了些。
之家送的车标，尘迹斑斑，虽然新款车标早就备好了，但就爱这飞鹰标，舍不得扔，帅气。
上次保养也是用的这款，8000公里感觉不到任何衰减，感觉能跑到15000。对这机油最大感受是，提速不错，加速有劲，但在低速行驶时不够滑顺，跑高速还是不错的，也许因为粘度的问题，还是觉得20粘度的适合锋范机头，说句真心话，还是比较想念日石20粘度，低速顺畅，高速不拖沓，无奈保养前找不到价格合适的（穷
），于是乎团了个保养套餐，机油+机滤+工时=230多。还不错吧。
），于是乎团了个保养套餐，机油+机滤+工时=230多。还不错吧。
美国品牌，价格合适。
机滤是马勒，能跑万八千。
发动机舱还算整洁，就是灰尘有点多。一切正常。质量杠杠的。
跑了8000公里的空气滤，背面，可以接受。奇了怪了，广州空气什么时候变得这么好了，再跑个8000吧。
正面，几本没怎么脏。
放油中，差不多了。
添注机油过程没拍，师傅两次倒机油到加油口外面了，无语，着急，不够专业，加好后剩下个500毫升左右。
着车，怠速一阵，熄火，检查机油尺刻度，接近上刻度，没问题。
空调滤芯是今天才换上的，10000公里有多了，由白变黑，基本没开外循环，换掉好了。
首次试用火炬，60元3个，价格是不错。
也许是价格便宜吧，感觉比之前用过的牌子都薄，居然还没有安装指示箭头，还好一直都是自己换的空调滤，安装没有什么难度。
卡位1，滤芯纸要卡到里面。
卡位2，滤芯纸要卡到里面。
放下去，就那样。
安装好的样子1，滤纸卡到卡位里。
安装好的样子2，滤纸卡到卡位里。
完整图。
常规保养算是完成了，下次保养就是10万公里了，估计要换好些东西了。火嘴，刹车皮，刹车油是大件。
【内容来源于汽车之家论坛】