转眼小逸陪伴我五年半了,记得刚提逸动时的那份喜悦犹在心头,五年多的时光却已经悄然流逝,不舍昼夜。这个期间对待小逸就像自己的家人一样,定时维护保养,细心照料,换来的是小逸忠诚可靠的服务,正所谓日久见人心,日久还能见到一部车子的卓越品质,因为一切浮华在岁月的打磨下,外表的光环终将褪去,留下来的就是真实的品质。风里来雨里去,小逸在这一年时间从来没有抛弃过我一次,没有趴过一次窝,彼此的信任因此而建立。

逸情还未完全解除,过来保养的车辆不算太多。这五年来,一直选择4S店进行保养,因为比较信任4S店,因为只有专业的服务,才能保证每一个细节都没有错过,这一次来保养检查,用专业的仪器进行了电池检查,发现电池的电量只有52%,电池寿命是36%了,这种情况应该还是能用一段时间的,但最终我还是选择了更换,因为这是小逸第一次更换电池,原装电池已经用了五年半时间,已经远远超过正常电池的正常寿命,是时候功成身退了,还有就是避免造成出行途中趴窝的囧境,总之,新旧替换也是必然,到了时候就不能犹豫,果断出手。

车开进来,首先要进行消毒。

消毒装备及手法都很专业。

打开前盖检查电池

看电池的外观还很好

但还是得专业设备来检测

检查后结果是需要更换,然后直接将电池拆出来。

拆出来的旧电池

再用设备检测一次

结果还是需要更换

新电池登场,还是用原装品牌。

同原装电池一个品牌

直接装回原来的位置

把下面的固定螺丝拧紧

再把正负极夹头装好,就OK了,准备去启动打火测试一下。

钥匙轻轻一拧,小逸的发动机应声启动成功,不拖泥带水,干净利落。

维修师傅再进行测试一次

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【内容来源于汽车之家论坛】